“Већим акцизама, порашће наталитет“

Подсјећамо, модификовани приједлог прошле седмице усвојило је Вијеће министара БиХ, када су прегласани српски министри. Ово је пети приједлог који се упућује у парламентарну процедуру. Овим потезом власт жели да испуни један од захтјева Међународног монетарног фонда (ММФ) како би БиХ добила траншу кредита од ове финансијске институције.

Уколико закон прође, побољшао би се стандард грађана, дошло би до изградње здравствених и образовних установа (болница, школа, вртића), више радних мјеста, што би на крају можда проузроковало и више рођене дјеце.

У образложењу се наводи да БиХ има низак ниво привредног раста те да је изградња инфраструктуре један од битних услова како би се дошло до пораста привреде односно до бржег и већег кретања робе и људи. У том смислу, изградња путне инфраструктуре (аутопутева и путева) би утицала на привредни раст градова у којима би дошло до реализације тих пројеката, те би то био мамац за привлачење инвеститора. Даље се наводи да увећање акциза и путарина не треба гледати као удар на становништво, већ би овим потезом било остварене већ набројане позитивне ствари.

Иначе, кључна измјена се односи на чињеницу да се не повећавају акцизе, осим на биогорива и биотечности, него се за 0,15 КМ повећавају цијене путарина, при чему ће се прикупљена средства искључиво користити за изградњу аутопутева и изградњу и реконструкцију свих других врста путева.

Што се тиче расположење у парламенту БиХ, чини се да се није промијенило много у односу на претходна четири пута и да сада, како ствари стоје, закон неће добити довољно руку. Опозиција и даље каже "не", а осим Савеза за промјене, сад су против акциза и посланици СББ-а. Засад овај приједлог има подршку 16 посланика (СДА, СНСД-а и ХДЗ БиХ). Неки посланици истичу да ће повећањем акциза доћи и до скока цијене горива за 15 фенинга.

Александра Пандуревић, шеф Клуба посланика СДС-а, каже да ће, према њеним сазнањима, пропасти и овај покушај изгласавања акциза у парламенту БиХ.

Салко Соколовић, посланик Независног блока у Представничком дому БиХ, каже да неће подржати приједлог те да ће њиме цијена горива скочити 15 фенинга по литри.

Дамир Бећировић, шеф Клуба ДФ-а, каже да ни они неће подржати закон. Сматра да је ово ММФ-ов приједлог. "Не" за овај приједлог закона најављује и СББ-ов посланик Мирсад Исаковић.

"Ми нећемо подржати овај нацрт, јер он подразумијева поскупљење горива по литри за 15 фенинга. То вам дође овако, 'није шија, већ је врат'", објашњава Исаковић, док његов колега из СДП-а Мирсад Мешић истиче да се став ове странке није промијенио када су у питању нови намети за грађане БиХ, односно да неће подржати закон.

Амир Фазлић, шеф Клуба посланика СДА, каже да очекује једну добру и конструктивну расправу у парламенту и да превагне жеља за изградњом инфраструктуре и онога што ће повећати шансе за бољи економски напредак БиХ. Његов страначки колега Шемсудин Мехмедовић каже да се у новом приједлогу зна тачна намјена новца који ће од повећања путарина ићи на изградњу путне инфраструктуре те да је приједлог прихватљив.

Предраг Кожул, посланик ХДЗ БиХ, истиче да ће странка остати принципијелна и да ће подржати приједлог.

Душанка Мајкић, посланик СНСД-а, истиче да је новим приједлогом уважена критика оних који су одбијали прихватити повећање акциза и да је сада све транспарентно.

"Нисам видјела текст, али из онога што сам чула, приједлог је прихватљив и СНСД ће га вјероватно подржати као и до сада", казала је Мајкићева.

Извор: Независне