Од 2017. године Жељезнице Републике Српске биле су у процесу реструктурисања, за шта је Свјетска банка дала 100 милиона марака кредита. Рокови су пробијани неколико пута, али тај процес коначно је окончан.
„Жељезнице РС“ планирају да се задуже пет милиона КМ, а за то ће им бити потребна гаранција Владе РС с обзиром на то да банке без ње нису заинтересоване да их финансирају, сазнаје ЦАПИТАЛ.
Након што је синоћ теретни воз ударио у путнички аутомобил на пружном прелазу у добојском насељу Буковица Мала, огласили су се и из Жељезница Републике Српске апелујући на све учеснике у саобраћају.
Укупни приходи овог јавног предузећа у првих девет мјесеци 2024. су износили 45,2 милиона КМ, док су расходи износили 67,7 милиона КМ, а резултат је губитак од 22,5 милиона КМ.
Управа овог предузећа промјенила је финансијске планове, па ће се тако у овој и идућој години кредитно задужити 54,7 милиона КМ, а највећи дио новца или око 70 одсто је предвиђен за одржавање текуће ликвидности овог предузећа.
Предузеће “Жељезнице РС” (ЖРС) у првом полугодишту ове године пословале су са губитком од 14,29 милиона, што је за скоро три милиона више него у истом периоду 2023. године.
Жељезнице Републике Српске ускоро би под нетранспарентним условима могле да постану власништво инвеститора из Кине, тврде наши извори. У прилог овој тврдњи иду и састанци које су с потенцијалним кинеским инвеститорима у протеклом периоду имали представници Владе Републике Српске и овог јавног предузећа.
„Жељезнице РС“ (ЖРС) завршиле су прошлу годину са губитком од 40,8 милиона КМ што је скоро дупло више него у 2022. години.
Жељезнице Републике Српске муку муче са пеглањем старих дугова, проналаском корисника, радници са малим платама, а Влада која се обавезала да улаже у предузеће ове године није уплатила ни марку.
Жељезнице Републике Српске планирају у овој години да остваре скромну добит од 84 марке, након чега најављују пословни препород за наредну и 2026. годину, гдје би добит требала бити већа од десет милиона марака.
"Влада Републике Српске дала је сагласност „Жељезницама Републике Српске“ А.Д. Добој за повећање тарифе за превоз путника на пругама Републике Српске за 20 одсто, у складу са захтјевом „Жељезница Републике Српске“ Министарству саобраћаја и веза за повећање цијена превоза путника у унтурашњем саобраћају", саопштено је из Владе РС.
Жељезнице Републике Српске су тренутно ликвидне и сервисирају све своје обавезе, рекао је на данашњој прес конференцији генерални директор ЖРС, Слађан Јовић. Он је додао да ће наредних дана услиједити разговори са премијером Републике Српске о додатним милионским улагањима у Жељезнице, која су потребна како би предузеће остало конкурентно на тржишту.
“Жељезнице Републике Српске” од сутра почињу да примјењују нови ред вожње за путнички саобраћај који ће важити до 14. децембра наредне године, најављено је из ове компаније.
Неизвјесна ситуација и престанак производње у "АрцелорМитталу" у Зеници и Приједору крајње озбиљно се одражавају и на "Жељезнице Републике Српске", будући да 42 одсто укупних прихода добијају управо од ове компаније.
“Арселор Митал” из Зенице обавијестио је “Жељезнице РС” да због тешког стања на тржишту од данас прекида транспорт жељезне руде из Омарске, а у јавном предузећу Републике Српске надају се да ће обустава теретног жељезничког саобраћаја бити кратког даха.
