Имовина некадашњег привредног гиганта „Дрвна индустрија Власеница" продата је предузећу „ЕЦОПЛАСТ“ за 1,62 милиона конвертибилних марака, што износи свега трећину њене процијењене вриједности од 4,9 милиона КМ, сазнаје се након одлуком суда крајем октобра.
Четири године су прошле од обећања да ће Мркоњић Град добити аутопут до Бањалуке и савремени здравствени центар. Данас, умјесто пресијецања врпце и отварања изграђеног ауто-пута, грађани пред нове изборе слушају рециклажу потпуно истих најава.
Путеви су крвоток привреде и покретачи развоја сваког друштва, а путна мрежа на истоку Републике Српске је огледало вишегодишње владавине СНСД-а. На потезу од Рудог и Вишеграда, па преко Рогатице до Романије, возаче свакодневно дочекују рупе, одрони, оштећени мостови и неосвијетљени тунели – укратко, вожња на сопствени ризик.
Пријеко потребно саобраћајно растерећење Требиња претворило се у четрнаестогодишњу сагу о пробијеним роковима, сумњивим инжењерским рјешењима и милионским дуговима. Пројекат који је још у септембру 2012. године помпезно најављен у „три брзе фазе“, данас стоји заглављен у херцеговачком кршу, док је рачун за магистрални правац умјесто јавног предузећа задуженог за путеве гурнут на терет енергетског гиганта.
Предсједник Уједињене Српске Ненад Стевандић изјавио је вечерас на трибини ове странке у Новој Тополи код Градишке да је реализација онога што је Уједињена Српска договарала увијек била сто одсто, зато што никада није улазила у нереална обећања.
Приједорска болница ,,Доктор Младен Стојановић,, поново је у жижи јавности због њене реконструкције коју је власт најавила прије шест година. Услови рада, кажу запослени су отежани, док пацијенти поручују да је прича о реконструкцији још један споменик предизборних обећања.
- Изградња Музеја Одбрамбено-отаџбинског рата у Палама, која је најављена прије више од деценије, успорила је у фази темеља постављених још 2020. године, што изазива оштре реакције локалног становништва, представника борачких организација и опозиције.
Кандидат Српске демократске странке за предсједника Републике Српске Бранко Блануша и кандидат за српског члана Предсједништва БиХ Маринко Божовић поручили су вечерас у Гацку да Херцеговина заслужује конкретне пројекте, одговорно управљање природним ресурсима и институције које раде у интересу грађана.
Кандидат Српске демократске странке за предсједника Републике Српске Бранко Блануша и кандидат за српског члана Предсједништва БиХ Маринко Божовић поручили су у Невесињу да Херцеговина мора добити конкретну развојну политику, а не нова предизборна обећања.
"Збориште код Брода је било и остало једно од најјачих упоришта Српске демократске странке."
Политичке странке на свим нивоима власти у Босни и Херцеговини током мандата од 2022. до 2026. године дале су бројна обећања, али је проценат њихове реализације изузетно низак, показују резултати анализе платформе „Истиномјер“.
Неиспуњена обећања и нова задужења – тако Покрет сигурна Српска и Српска демократска странка, оцјењује рад Владе Републике Српске, годину након њеног формирања.
Путеви у источном дијелу Републике Српске сваким даном су све гори и представљају опасност за животе путника. Један од најопаснијих путева у Српској, а можда и у цијелој регији, јесте пут Источно Сарајево – Фоча. Та дионица је озбиљан тест издржљивости и за возаче и за возила.
„Овдје треба радити путеве, повезати Херцеговину са сваким дијелом Републике Српске, како авио и другим везама, тако и путном инфраструктуром“, поручио је он.
Прошле су четири године од постављања камена темељца за изградњу дионице ауто-пута Вукосавље – Брчко. Обећање да ћемо се већ 2025. године возити овим ауто-путем дали су Милорад Додик и Радован Вишковић, а екипа БН ТВ је обишла терен како би провјерила има ли трага ауто-путу.
