Најновије
23:00 Некадашња мис БиХ могла би да уђе у Парламент БиХ 22:53 Нема потребе за ратом, економија уништава Иран 22:03 Након проблема са водом, цијело Брчко остало без струје 21:59 Студентска листа затражила досијее 50 новинара РТС-а?! 21:40 Земљотрес погодио Црну Гору, затресло се и на југу Српске 21:00 Тежак удес у центру Лакташа, аутомобили потпуно смрскани 20:23 Само у криминалној земљи Нешић дијели лекције о патриотизму! 20:15 Текстилни и обућарски сектор у Српској је пред гашењем 19:55 УСЛОВИ ЗА ДИЈАЛОГ: СДС спреман на разговоре са СНСД-ом искључиво у институцијама РС и уз договор о избору делегата 19:37 Студентска листа објавила план за медије: Шта предлажу?

Малерчина: Маркез је ишчашио раме!

Проблематична електроника Хондиног мотоцикла узрок је Хондине одлуке да се обави приватни тест на Херезу који је присео актуелном шампиону.

Тенис
Малерчина: Маркез је ишчашио раме!
Актуелни Мото ГП шампион лоше се провео у удесу на приватном тесту на Херезу, али Репсол Хонда тврди да је последица свега само мањи застој у тестирању. Да ситуација делује замршеније, на целу причу се надовезује Маркезово незадовољство електронским јединицама које контролишу рад агрегата. Да ли је електроника преварила Шпанца који је доживео удес на Херезу?

„ Пао сам у поподневним часовима и ишчашио раме. Срећом повреда није била озбиљније природе, па је све прошло мање или више како треба. Урадили смо скоро све што смо планирали. Мало ћу се одморити код куће и спремити за следећи тест у Катару“, изјавио је Марк Маркезнакон што је детаљно прегледан од стране лекара.

Иначе, тест на Херезу по плану требало је да траје два дана, али је због мокре писте скраћен за половину. Основна идеја Репсол Хонде када је у питању овај тест била је унапређење електронике. Наиме, Марк Маркез се жалио на осећај са мотоциклом, па су он и Дани Педроса на Херезу требали да помогну Хондиним инжењерима како би се грешке и недоследности из конструкционог периода ваљано решиле пре првих окршаја у сезони.

Извор: моззартспорт

Фото Ацтион Имагес

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста