Zvanično počela izgradnja autoputa Bijeljina - Brčko

U Bijeljini je danas zvanično ozvaničen početak radova na 17 kilometara dugoj dionici autoputa prema Brčkom. Riječ je o kapitalnoj investiciji vrijednoj 274 miliona konvertibilnih maraka, koja predstavlja direktan nastavak trase od Rače i ključni korak ka potpunom saobraćajnom povezivanju Banjaluke i Beograda.

Republika Srpska
Zvanično počela izgradnja autoputa Bijeljina - Brčko

​Direktor preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Radovan Višković ocijenio je početak radova kao istorijski dan i dokaz snage Republike Srpske u kontinuiranom razvoju infrastrukture. 

​Iako je ugovorom predviđeni rok za završetak radova tri godine, Višković je izrazio jasna očekivanja od izvođača:

​"Očekujem da izvođač pokaže moć i snagu i da ovaj autoput bude sagrađen što je moguće prije. Ne želimo da čekamo tri godine, već da to bude završeno značajno prije roka."

​Projekat se realizuje po sistemu "ključ u ruke", a povjeren je kineskoj kompaniji "Kovik" (COVEC), koja posluje u okviru grupacije Kineskih željeznica, jedne od vodećih svjetskih kompanija u oblasti izgradnje saobraćajne infrastrukture.

​Zamjenik generalnog direktora kompanije "Kovik", Vang Hongniga, poručio je da su u potpunosti posvećeni ovom zadatku.

​„Kao izvođač osjećamo veliku odgovornost. Ovaj projekat izvodi 'Kovik' i sigurno je da će obje strane ispoštovati sve dogovoreno, kako bi se posao realizovao izuzetno kvalitetno i prema najvišim svjetskim standardima“, istakao je Vang.

​Višković je iskoristio priliku da sa otvaranja radova u Bijeljini pošalje direktnu poruku vlastima u Brčko distriktu, pozivajući ih da hitno ubrzaju administrativne procedure kako bi se autoput nesmetano nastavio graditi kroz njihovu teritoriju.

​"Mi smo ranije tražili saglasnost supervizora da mi gradimo taj autoput kroz Brčko, ali sada očekujemo od njih da se potrude i ubrzaju procese", naveo je Višković.

Nova dionica autoputa duga je 17 kilometara, a ukupna vrijednost planiranih radova iznosi 274 miliona KM. Ovaj kapitalni projekat finansira se iz kreditnih sredstava kineske Eksim (Exim) banke.

Važan preduslov za nesmetanu gradnju je već ispunjen s obzirom na to da su imovinski odnosi u potpunosti riješeni, što znači da je 100 odsto vlasništva na trasi od Bijeljine do Brčkog regulisano i trenutno nema nijednog predmeta na čekanju.

(BN) Foto: BN

Komentari (43)

Duplo golo

Tri godine za 17 kilometara ravnice ? Ne treba se čuditi. Prošle su tri godine i još nisu završili nanošenje novog sloja asfalta na dionici puta Klašnice-Gradiška, dužine 30 kilometara. Treba im više od godinu dana da obnove 10 kilometara puta koji ide kroz Lijevče polje. A da grade novih 30 kilometara, ne bi još ni iskolčili put.

Хаха

Od Bijeljine do Novog grada na sve strane niču Auto putevi a ovamo kod nas ni kozje staze ne da nam naprave već ni postojeće ne mogu ili neće da zakrpe. Nažalost većina ovih sela opet glasa za SNSD i privjeske oko njega.

Je li

Šta radi ova grbava mrcina ovdje? Ko je zvao partijske vodje na svečanost?

Marko

Super, treba da se radujemo a ne da u svakom projektu trazimo manu. Da kad podjem iz Brckog ne idem preko Hrvatske i čekam na njihovim granicama i njima plaćamo putarinu. Bolje da ostavimo pare nasoj drzavi.

Re

Zar ti vjerujes ovim lazovima?

Kec Zvornik

Ej kad bi to bilo 274 mi.to ce izaci na 500 mil.Sva bulumenta se skupila ,šta ce ih biti ako kad urade.Opet posao dali žutacima a mi u Sl ili germ.da rmbamo i odvojeni od porodica.

RAMBO

NE ZNA SE KO VISE DERE KOZU ILI OVI UZURPATOROVI ILI KINEZI. MALO CE DO IZBORA ASFALTIRATI JEDNO 100 METARA I POSLIJE NISTA. KAO I SVE DO SAD. OPET PREVARA NARODA. KOLIKO TREBA OVIM NASIM OVCAMA DA SKUZE DA IH PRAVE BUDALAMA. VALJDA I JESU

CMA

274: 17 = 16 miliona po kilometru drug moj a ne 1,6

Petko

Ovaj iso u skolu zna da racuna

Idealno

Dokaz snage RS u kontinuiranom razvoju infrastrukture...? Uh kako ga nije sramota svijeta da upotrebljava ovako jake rijeci? A kako ti kinezi u Kini tu dionicu izgrade za petnaestak dana a ovde za tri godine? Za tri godine ce da poskupi osam puta...

ZaK

Predizborni lažnjak SNSD a !

Anonimno

Trebao bi g-din Dodik uci u Autoputeve da vidi sta se tamo radi nepismeni vd direktori iz druge koalicione stranke vedre i oblace ponizavaju obrazovane radnike iz snsd tako da je u nekad reprezentativnoj firmi sramota sta se radi.

Marija

SNSD se piše velikim.

BJV

Nama je sa vama takvima svaki dan istorijski...

%%%%%%

Dobro je Radovanu,a narodu kako bude

Viola

Toliko po kilometru nije koštao ni onaj kroz Alpe, između Italije i Švajcarska. Sve sami mostovi i tuneli. Zato vlasti kod Srba ništa i ne grade, osim puteva. Tu je riba maco.

Abc

A u kom svojstvu duduk ovdje?

Falanga

Putevi, asfalt, stari fetiši kod Srba. Zakrpi mu rupu ispred kuće ili mu asfaltiraj selo, pa vladaj sa njim 100 godina. Ovako su pompezno otvorili početak radova na autoputu PD-BL, pa započeli sa kilavim radovima nakon godinu dana.

Glas

Kilometar puta kosta 16 miliona km.

Tr

A mi u hetcegovini se vozimo kozjim stazama zahvaljujuci I Tamindziji, L Petrovicy i ostalim bezveznim Hetcegovcima prodanim za gruxu sira.

Zodra

Nebi se reklo da je od Bijeljine do Brckog ravnica

Petar

Trebali su dodati i barem 4 tunela na trasi.

Ре

Kako bi se ovi ponašali da su napravili nekakav posao pa iz te zarade počeli praviti auto put, što neko napisa kroz ravnicu i kilometar košta 16,1 milion.

Brus Li

Zar Visko smije medju kineze?!

Zoka

Grade kinezi a sve Savine mašine CSP na slikama. 😂

MeNAGER

A gde su oni Kinezi sa slemovima Nema smisla da ovo otvaranje prodje bez njih Malo ko ce poverovati da ova izgradnja pocinje ako na otvorenju nema Kineza sa slemovima I onim tronozcem

Rade

Toliko lopova na jednom mjestu .

B&N

Ovo im je prvo otvaranje ,koliko cemo jos otvaranja da vidimo.

Goran

Neće nam još puno trebati da shvatimo da je Turski osvajač bio puno bolji od Kineskog.

MRM

Čestitke na početku gradnje autoputa! Živo me zanima kako to da nije na svečanosti bio prisutan Marko Mrkajić Slino, direktor bijeljinskog Orla i kako za sebe po Bratuncu govori - važna figura SNSD-a?

Maksim

Pa Radvan kad se ugradi.mora biti skupo.A dik podjei svojim nadređenim , poskupit če sigurno.To je samo početak . Kukala nam majka, ko nad vodi ( u potonuče) lopov do lopova

Re za pravdu

Vidi Viška vidi mu kaputa sve na kredit svaki metar puta, rano moja ljuta.

Rewat

17 km autoputa gradiće se 3 godine?! Na dionici gdje nema prirodnih prepreka, ne trebaju ni mostovi ni tuneli. Kada bi u svojoj Kini ovako radili to bi im bio prvi i poslednji posao.

Minhauzen

Baš me zanima koliko će to sve koštati nakon 3 godine. Vjerovatno x3, zato i razvlače pitu.😂

Gru

Ha, ha,....ja u to vjerujem.

Srboljub

Glupan I mrzitelj srpstva nezna ni to izracunati. Toliko je zatrovan mrznjom

Soko

1.6 mil po kilometru, bas povoljna ponuda!!! To se nije moglo odbiti, bravo za usranog Radovana!

Rasho

Nije 1,6 miliona, vec 16 miliona po kilometru.

CMA

Drug moj dali si dobro izracuno 1km. Treba Plati oko 16 miliona a ne 1,6 ( uzmi digitron)

Milan

Zadužili narod u Republici Srpskoj milijardama a Srbija vam radi autoputeve,vi samo presjecate vrpce pred izbore a narod nikakve koristi od vas.

Re

Da,i još kaže snaga,koja snaga bog te mazo.

Re

A kada će početi izgradnja Autoputa Banjaluka Prijedor, prije izbora ili nikako.

Užas

1 cm izgradnje autoputa košta 60 KM. ..pa toliko ne košta kroz Švajcarske alpe sa 5 tunela. Ma kod nas je i najskuplja naplata auto puta u svijetu. Od Doboja do Gradiške ima oko 110 km, putarina oko 10 KM i da se vratiš 10KM = 20 KM puta 365 dana = 7300 KM. UŠvajcarskoj godišnja Vigneta 40 Fr. i ima oko 2000km autoputa.

Veličina teksta