JP Željeznice Srpske uskoro postaje holding
Javno preduzeće Željeznice Republike Srpske u okviru procesa restrukturisanja, uskoro postaje holding , saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske.
Željezice Republike Srpske, nekada jedinstveno preduzeće do kraja maja ove godine biće transformisano u holding, najavljeno je iz Ministarstva saobraćaja i veza. Namjera je da se u Željeznicama formiraju tri odvojena zavisna preduzeća.
U okviru holdinga će poslovati tri odvojena zavisna preduzeća: za infrastrukturu, putnički saobraćaj, dok je treće zavisno preduzeće za teretni saobraćaj u okviru koga će raditi radionice i vuča vozova.
Željeznicama će upravljati bord direktora, dok će svako od zavisnih preduzeća imati svoje samostalne uprave i poslovaće finansijski nezavisno od druga dva preduzeća. Predstavnici radnika su ranije tražili da se Željeznice transformišu u vertikalno organizovano preduzeće, međutim ta ideja nije prihvaćena. U sindikatu željezničara ipak očekuju da će njihove druge sugestije biti uvažene.
U sindikatu održavanja šinskih vozila imaju ozbiljne zamjerke. Upozoravaju da su skoro godinu dana bili potpuno isključeni iz procesa restrukturisanja. Kažu da su tek sada dobili uvjeravanja da više neće biti tako, jer kako tvrde, strahuju šta će biti sa radnicima nakon završetka restrukturisanja Željeznica.
Dobro je što će biti razdvojeni sektori, kažu ekonomisti, jer će se konačno vidjeti ko u željeznicama zarađuje novac, a ko pravi gubitke, kažu ekonomisti. Međutim, kako smatraju, propuštena je šansa da se sačuvaju pojedine sekcije Željeznica koje bi mogle biti konkurentne na tržištu.
Ono što je za sada nejasno, upozorava ekonomista Yoran Pavlović, a niko od nadležnih o tome ne govori je pitanje kako povećati prevoz teretnog saobraćaja, a pogotovo broj putnika koji se prevoze prugom, koji je za sada na zanemarljivom nivou. Jer upravo zbog niskih prihoda i prevelikog broja zaposlenih, Željeznice imaju akumulirani gubitak od 97 miliona maraka.
(BN TV)
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
Dnevnik 2 10.11.2026.
Komentari (22)
Sramote
Dodini vozovi to je samo za gledanje
patriota
Politicka firma.
Познавалац прилика
Косе једном провоза жељезницом никад више , возови стари и прљави, погледајте само ст, БЛ и све ће вам бити јасно , они немогу траву покосити и шибље искрчити а киша кад пада испод олука стани и можеш се туширати а зими по перону од леда неможеш проћи и само гледај да не поломиш кичму,
Putnik
50% путника не купује карту него се провлаче тако што подмићују кондуктере. Када би се знао неки ред ситуација не би била толико очајна!
DOKTOR
Super, nova firma nova zaduženja hahahahahaaaa
Zbuka
Sve su to izazovi.
Holding
Od Zeljeznice RS samo moze postati gomila zeljeza .U Prijedoru zelj.stanica podsjeca na one iz jugoslovenskih filmova davnih 70-ih ,a na pruznom parkingu nedaleko odatle lezi bezbroj teretnih vagona koji nisu mrdnuli preko 30 godina .Eto srece da je to samo slika propasti u Prijedoru .Ko se jos vozi vozovima starim 50 i vise godina ,a teretni saobracaj je sa kolicinom prevoza na nivou transporta neke prosjecne firme ,mozda u Bugarskoj ,iako je i Bugarska ispred nas bar 30 godina .Ugasite svjetlo i navucite roletnu ,zeljeznicari .Tuga i jad .
Iskustvo
Infrastruktura nemoze biti u plusu jer je ona izvodjac radova koje bi putnicki i teretni saobracaj koristio. Ne prodaju nista ne unose novac. Povecanje broja putnika bi se moglo dostici samo novim trasama i ubrzanim putovanjem i spajanjem gradova. Sto se tice teretnog saobracaja trebaju fabrike napr automobila ili bilo cega ne samo gorivo da se prevlacilo na tim istim prugama. Zeljeznicama kao svugdje na svijetu treba investicija velika da bi to bilo atraktivno za putnike i spedicije. Radim 20 godina na zapadu na infrastrukturi i pricam iz iskustva.
mato
sjetite se laneta gutovica i tesne koze i njegovog holdinga
Dečko
Možete praviti šta god želite, računica je jasna i matematika ne prašta! A matematika kaze: Preduzece=holding/-120000000=-120000000÷3*3 +2 direktora i dodatni rukovodioci= -120000000-~15000 mjesecno=kojeovdjekud
He He
Kako su krenuli, ne bi me čudilo da Vulkanizeri počnu raditi na Željeznicama, šta je, mora neko da krpa gume.
Marko
Moze biti sta hoces vise kad je oslo do djavola.Nestrucni rukovodioci,stranacki uhljebi i lopovluci su za 20 godina unistili i zaduzili preduzece da mu vise ni dragi bog nemoze pomoci.Na kraju ce to na dobos,morace tako a mozda je to i bio plan.
Poznavalac
Čuj, bord direktora, znači biće ih bar 30 a možda i 40 i više.
Miso
Koji crni Holding koji duguje milione rastjerajte te uhljebe iz uprave koji nista ne rade i eto rjesenja.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.