Prvo autoput u pravcu Srbije

Istina je i nasa,a ona glasi. Vi gradjani (cast pojedincima koji su avijeani i savjesni) u zapadmom dijelu nikada niste cijenili nase zrtvw u ratu a pogotovo u miru.Nismo to trebali ni ocekivati od vas, s obzirom na cinjenicu da ne cijenite ni svoje. A mnogo smo dali u svakom smislu te rijeci da bi nas vi nemilosrsno trijebili na perfidan nacin.Mi i nasa dijeca nemamo dostojan zivot, sve jw akoncwntrisano tamo vama, ispastamo zbog vase bahatosti.Doveli ste tu vlast na tenkovima, natrpali djwpove tim kriminalcima na ustrb nasih pokoljenja,pa ste kao sada dogli glas.... Ne bi se mi cudili da pocnu praviti paralelne auto puteve, svaki tajkun svoj, oni od toga imaju sigurno koristi , a vi obicni gradjani treba vam ta cijela bijedna plata da bi se mjesecno vozili njima. Kolika je to bahatoat, pljacka, pa onw naplatne kucicw sto ne znate sta sa njima su uslovnije nego neke supe sto zive porodice sa dijecom i demobilisani borci a izbjeglice.Bar toliko.

Zasto, pita se svako normalan. Cemu zahvaliti?! Jestw li vi uopste pri zdravoj pameti, sisaju vas, vi nestajete i aplaudirate zlikovcima! Ko vam tako izvrnu mozak!?Necwte se lako oporaviti, ali zaista.

Kako ces ista ocekivati kad dezerter Ilija Tamindzija vec drugi puti ponavlja nemojte da iritiramo vladu RS. I Hercegovci mu daju 10 000 glasova. A evo imali smo priliku sad da bar mi glasamo za naseg covjeka, kakav god da je bolji je od Zeljke i evo sta je bilo.

Novi Grad, Prijedor, Dubica i Kostajnica imaju više stanovnika nego čitava istočna RS od Trebinja do Zvornika. Preko Novog bi bio i kraći put za Zagreb preko Siska koji je već spojen autoputem sa Zagrebom. Sisak-Novi je nekih 50-ak km

Cuj imaju vise stanovnika. Prvo nije tacno da imaju ti sto si nabrojao ali eto neka bude i da je tako. Sta to znaci mi u istocnom dijelu ne trebamo ni da zivimo? Puno ste se vi osilili. Istocni dio proizvodi preko 70% struje, preko 80 % rudnih bogastava sume i ostalog se nalazi u istocnom dijelu. Puno ste se vi osili, samo nastavite tako

Pa mi nismo ljudi , nama nista ne treba, tako kazu u tom zapadnom dijelu, zao mi je saboraca sto izgidose. Nas niko ne spominje na probijanju koridora , mladost s Romanije se vratila u crnim vrecama dok ste vi iz Rvatske uvlacili sanduke cigara i viskija. Davno sam to ovdje napisao, nek menu arapi dobro plate imanje ja prodajem. Volim i ja svoju djecu treba i oni nesto da imaju. Beograd mi je cilj. SNSD je unistio ist.dio RS , ljudi mi nestajemo ovo je vapaj

Nw pita vas niko za stanovnike, pitamo za resurse.Ma nece to tako, dosta vise.

Ma treba ponovo ozivjeti SAO Istocna Hercegovina i reci dosta je

Sta nas briga koliko vas je stanovnika. A sto se ne pitate vi stanovnici imamo li sta jeste, imamo li mi dijecu, mi zivu glavu ne mozemo donijeti ovim putevima do bilo koje destinacije, evo do vas npr. u zapadnom dijelu, do granice s Srbijom, CG,do Semberije, do Sarajeva, do Mostara.... dodjite da vidite....

U Visegradu 3-4000 ljudi. Više Bijeljinska sela imaju stanovnika

Treba kroz svako srpsko selo da prodje srpski autoput... Bijeljini je prioriret povezivanje sa Beogradom i sa Tuzlom. Tu je gro stanovnistva. Brcko je vec povezano sa BG i ZG.

Pa ljui zar ne vidite da Dispečer radi po diktatu burle.Vidite da je u njegovoj pratnji čuveni trebinjski genijalac koga iz milošte zovu Gvido iz Praćišta.

pa ljudi nemoze se sve odjednom neka se bar pocne od necega iskreno preci put nega bl gradiska.

Neka se sada pocne sa drugog kraja ili necw vise ni metar tamo na ustrb nasw bijede. DOSTA!

Ovo postaje tragikomično. Preko noći se mijenjaju planovi. Ako je potpisan ugovor, kako se može mijenjati drastično i prebacivati radovi na drugu stranu? Gdje su tu pravne konsekvence? O neozbiljnosti planiranja da se ne govori. Znamo li mi šta hoćemo, gdje su nam stručnjaci? Gdje je dosljednost, data riječ???

Nista. Sad ce kinezi tuziti i dobiti neki milion. Stara i uigrana sema.

Поставиће наплатне кућице, а пут није важан!

Trebaće Kineze obeštetiti. I to muklo i iz potaje, vansudskom nagodbom. Kao i mnogo puta do sada, ispod stola, iza leđa naroda, mimo javnosti.

Autoput BL NG je bio samo predizborni trik da DNS glasa za Dodika i Zeljku.Sad je to gotova prica.DNS izgubio snagu a i autoput nije isplativ.Realno pravac prema Bijeljini je potrebniji i isplativiji a biracko tijelo je vece u izbornoj jedinici jedan.

Cool down čovječe, šta je tu loše. Greške pravi onaj ko radi, sve se mijenja sem kamenja! Prioriteti ise mijenjaju takodje. I na Zapadu dodje nova vlast pa ne poštuje odluke prethodne, jer ima svoje planove i prioritete.

Pa gdje je Bijeljina?

Ne pita ovog niko ništa ista kao i mene, on je narikača i klimoglavac koji prima debelu platu za to i kupi mrvice posle gozbe.

RADAŠINE ; MILIĆI NE POSTOJE , SADA JE TO DUKIĆEVO ...?

Vučić veli da je to 200 miliona evra. A most u Gradišci isto preko Save koštaće 30 miliona. Mere bit da je kod Rače Sava šira, što je logično nakon Une, Sane, Vrbasa, Ukrine, Bosne, Drine.., ali nije baš 6,7 puta. Šta je sa tom srazmjerom..??!! I drugo, ne pravi on most za RS-a i Srbe u RS-a, već zbog Srbije. Koliko Srbija izvozi u BiH a koliko uvozi..?? BiH i RS-a značajno popravljaju izvozno uvozne bilanse Srbije, a time i njega lično. Tendencija je da pojačavaju izvoz, spas im je u BiH. Zato i planiraju taj most. I da ima čime čime ucjenjivati i reketirati. Već je počeo prigovarati da je Srbija, pardon, da je on, u RS-a utrošio 20 miliona za vrtiće, škole, bolnice. Sve više će to na nos nabijati, takav je to sklop, takva kombinacija morala i mozga. Uostalom kao i omiljenog mu sagovornika sa ove strane.

Gdje si pročitao da košta 200 mil.€

Izjavio Vučić na posljednjoj konferenciji za štampu. Što je držao sa Dodikom nakon što je Dodik stigao iz Brisela (Svojim službenim avionom sletio na aerodrom Nikola Tesla).

Ko se na ovakav kriminalni nacin spaja jos beeze se razdvaja siromasno srbijo.

Preko Districta,?? Brcko dijeli RS na 2 dijela, samo se krije ta cinjenica, cak i lazne karte se crtaju. Sta docekasmo

Otpisani smo mi davno prijatelju, trose nase resurse i pare po B.luci a mi sto kazes ni cestitog putica nemamo. Ako ovako nastave treba ist.dio da se otcjepi od RS i budemo kanton, ovo je genocid nad nama, a taj tzv.autoput koji nije profitabilan je karta u jednom pravcu bez povratka. Mi srbi nismo svjesni sta nas ceka a vrijeme ce to i dokazati. Nije dobro nikako.

Zivjela SAO Istocna Hercegovina

Ако је ова вијест тачна, а не сумњам у најаву предсједника владе, свакако подршка за тај потез. То је поред супер ХИТНОГ убрзања магистралних путева на истоку свакако приоритет и стратешки потез владе. Иначе, за оне који нису овдје читали приједлоге ЗЕЛЕНИХ СРПСКЕ за рјешења путне инфраструктуре на истоку Српске, предлажем посјетиоцима да прочитају колумну Николе Лазаревића објављену на Фронталу РС прије два мјесеца, колумну под називом "Да ли је Вишковић последња шанса средњег истока Српске?". Тамо су наведене алармантне чињенице о пражњењу истока, те приједлог рјјешавања убразња магистралних путева на истоку(приоритетно решавање планинских превоја изградњом треће траке за теретни саобраћај), што би свакако имало добре ефекте и коначно отварање Херцеговине према Србији преко Вишеграда и према Српском Сарајеву преко Трнова. Те отварање Српског Сарајева према Србији преко Рогатице и Вишеграда са једне стране и преко Сокоца према Зворнику са друге стране.

Znači pljačkaški ugovor ostaje na snazi.