Skuplje nego u Luksemburgu
Vozači u BiH plaćaju skuplje gorivo nego stanovnici Luksemburga, države koja se smatra najbogatijom članicom Evropske unije.
Bosna i Hercegovina
Po informacijama objavljenim na sajtu Spoljnotrgovinske komore BiH, koja se poziva na podatke Međunarodne unije cestovnog transporta (IRU), benzin 95 smo u protekloj sedmici plaćali 2,26, benzin 98 koštao je 2,41, a dizel 2,36 KM.
U istom periodu u Luksemburgu je benzin 95 koštao 1,1 evro (2,15 KM), a benzin 98 1,193 evra (2,33 KM), dok je za litar dizela trebalo izdvojiti 1,02 evra (1,99 KM).
Još u nekim od nas znatno bogatijim evropskim državama, poput Njemačke, Austrije i Slovenije, pojedine vrste goriva je moguće točiti po gotovo istim ili, pak, nižim cijenama nego na bh. benzinskim pumpama. Istina, kod nas naftni derivati jesu jeftiniji nego u većini članica EU, ali to nikako nije pravilo.
Na primjer, za litar benzina 95 je u protekloj sedmici u Austriji trebalo izdvojiti 1,17 evra, ili 2,28 KM, što je tek dva feninga više nego u BiH. Međutim, Austrijanci od nas dosta više plaćaju benzin 98 i dizel.
Slovenci su u minuloj sedmici za litar dizela izdvajali 1,19 evra (2,32 KM), dok je kod nas to gorivo bilo skuplje, i koštalo je 2,36 KM. Ipak, kod nas su jeftiniji benzini nego u Deželi.
Dizel je i u Slovačkoj bio jeftiniji nego kod nas, i to za dva feninga. Zanimljivo je da je dizel u Njemačkoj samo tri feninga skuplji nego u BiH, ali, ruku na srce, benzin plaćamo mnogo manje nego Nijemci.
Izvor "Nezavisnih", upućen u kretanja na tržištima energenata, ističe da se cijene goriva u BiH već duži period približavaju onima u državama EU.
"Na početku 2017. godine Hrvatska je imala višu cijenu u odnosu na nas za 75 feninga, a sada je ta razlika svedena na minimalnu, gotovo zanemarivu, od svega nekoliko feninga", kaže sagovornik "Nezavisnih".
U udruženjima za zaštitu potrošača kažu da je neprihvatljivo opravdanje države da su joj ruke svezane zbog slobodnog formiranja cijena. Kako ističu, iza takvog pasivnog odnosa prema problemu krije se to što se, zapravo, na skuplje gorivo slijevaju i veći porezi u budžet.
Gordana Bulić, predsjednica Udruženja potrošača "Klub potrošača" Tuzlanskog kantona, nije iznenađena činjenicom da gorivo plaćamo više nego stanovnici Luksemburga.
"Očito da oni distributeri u BiH koji su snažni određuju kakav profit žele i svi ostali moraju da ih slijede. Većina distributera ima različite troškove, a mi na pumpama imamo identične cijene, tako da se očito radi o dogovoru da se prati onaj koji je najjači i najdrskiji da odredi najvišu cijenu i tako sebi isplanira dobru dobit", kaže Bulićeva.
Inače, svoje cjenovnike naftni prometnici pravdaju brojnim faktorima koji, kako tvrde, utiču na to koliko ćemo plaćati gorivo, uključujući i rafinerijske cijene.
TABELA
Cijene goriva u 3. sedmici 2019. godine
95 BMB 98 BMB Dizel
Bosna i Hercegovina 2,26 2,41 2,36
Luksemburg 2,15 2,33 1,99
(Napomena: Navedeni iznosi su u KM)
(source)
U istom periodu u Luksemburgu je benzin 95 koštao 1,1 evro (2,15 KM), a benzin 98 1,193 evra (2,33 KM), dok je za litar dizela trebalo izdvojiti 1,02 evra (1,99 KM).
Još u nekim od nas znatno bogatijim evropskim državama, poput Njemačke, Austrije i Slovenije, pojedine vrste goriva je moguće točiti po gotovo istim ili, pak, nižim cijenama nego na bh. benzinskim pumpama. Istina, kod nas naftni derivati jesu jeftiniji nego u većini članica EU, ali to nikako nije pravilo.
Na primjer, za litar benzina 95 je u protekloj sedmici u Austriji trebalo izdvojiti 1,17 evra, ili 2,28 KM, što je tek dva feninga više nego u BiH. Međutim, Austrijanci od nas dosta više plaćaju benzin 98 i dizel.
Slovenci su u minuloj sedmici za litar dizela izdvajali 1,19 evra (2,32 KM), dok je kod nas to gorivo bilo skuplje, i koštalo je 2,36 KM. Ipak, kod nas su jeftiniji benzini nego u Deželi.
Dizel je i u Slovačkoj bio jeftiniji nego kod nas, i to za dva feninga. Zanimljivo je da je dizel u Njemačkoj samo tri feninga skuplji nego u BiH, ali, ruku na srce, benzin plaćamo mnogo manje nego Nijemci.
Izvor "Nezavisnih", upućen u kretanja na tržištima energenata, ističe da se cijene goriva u BiH već duži period približavaju onima u državama EU.
"Na početku 2017. godine Hrvatska je imala višu cijenu u odnosu na nas za 75 feninga, a sada je ta razlika svedena na minimalnu, gotovo zanemarivu, od svega nekoliko feninga", kaže sagovornik "Nezavisnih".
U udruženjima za zaštitu potrošača kažu da je neprihvatljivo opravdanje države da su joj ruke svezane zbog slobodnog formiranja cijena. Kako ističu, iza takvog pasivnog odnosa prema problemu krije se to što se, zapravo, na skuplje gorivo slijevaju i veći porezi u budžet.
Gordana Bulić, predsjednica Udruženja potrošača "Klub potrošača" Tuzlanskog kantona, nije iznenađena činjenicom da gorivo plaćamo više nego stanovnici Luksemburga.
"Očito da oni distributeri u BiH koji su snažni određuju kakav profit žele i svi ostali moraju da ih slijede. Većina distributera ima različite troškove, a mi na pumpama imamo identične cijene, tako da se očito radi o dogovoru da se prati onaj koji je najjači i najdrskiji da odredi najvišu cijenu i tako sebi isplanira dobru dobit", kaže Bulićeva.
Inače, svoje cjenovnike naftni prometnici pravdaju brojnim faktorima koji, kako tvrde, utiču na to koliko ćemo plaćati gorivo, uključujući i rafinerijske cijene.
TABELA
Cijene goriva u 3. sedmici 2019. godine
95 BMB 98 BMB Dizel
Bosna i Hercegovina 2,26 2,41 2,36
Luksemburg 2,15 2,33 1,99
(Napomena: Navedeni iznosi su u KM)
(source)
Povezane vijesti
Nekadašnja mis BiH mogla bi da uđe u Parlament BiH
Bosna i Hercegovina
0
Komentari (19)
Alan Ford
Ja mislim da je ovo laž, sve je to ujdurma ovih iz Sarajeva
Mirko Nemirko
Šta sad? Birali ste tu vlast i to vam je rezultat. Dobro je vama još uvijek!
realno
Nije samo gorivo skuplje...
Semberac
Ma samo jasite po narodu treba i jos vise jer su vas izglasali znaci da im je dobro.
Valter
Sad je I jeftino, kako će tek da bude kad nas uzjase SDA i snsd
Tiito
Mi smo ispred evrope, i nemogu nas stići. Jel tako. Tako je.
MILAN
Nista cudno,nista neobicno za sve pa tako i za gorivo.Ne treba se uopste pozivati na zakone,oni postoje i oni se samo primjenjuju prema obicnom coveku ito gde politika upre prstom,a vrhuska BiH politicara je nedodirljiva i zakoni za njih ne vaze.E,to je u sistemima notorne diktature i to vise mora svakome biti jasno...Ovo oko goriva,nista novo,nista neobicno!Bezobrazluk vlasnika pumpi u "Hunta"drzavi je normalna pojava.!U celoj prici oko goriva gde se deli dobit je usmerena jednim delom prema vlasnicima,drzavi,ali malim delom, i vlasnicima nasih života u drzavi čuda najveci deo...njima nikada dosta,a napravili su sistem gde mogu profitirati bez granica!Nekada je to bilo strasno,evo sada je normalno,ljudi se naucili na ovakav nakaradan sistem i daju im poverenje,oni osioni i samo to koriste....jeste,najbogatija zemlja EU Luksemburg ima jeftinije gorivo od Banana drzave,i to je normalno..pitanje je da li je kvalitet goriva ovaj ovde mozda bolji!?!?I to ce da nas ubede!A,jos nije dodato da se u Lujsemburgu od dizel goriva toci euro dizel 6 vec vise od 3 godine(vise od 50 posto automobila ga koristi),znaci kvalifetnije nego ovo nase i jos mnogo toga...srecno u BiH,srecno u RS!
боле
Ма дајте! Немојте више да причате против ситуације у БиХ и Републици Српској!Ово нису комплетни податци,нема података колико су лошија примања у Луксембургу.Да су то објавили видјело би се да је код њих гориво бар дупло скупље већ код нас!!!!!!
U glavama vam je problem
Vozite bicikla. Ako mogu ovdje u Njemackoj po ovom minusu voziti masovno po gradovima, mozete i vi. Usparacete, necete ser nervirati i bicete zdraviji.
@Роки
Више администрације имамо него 10 пута већа држава, још сви муљају и акциза увјек мала . ПДВ и акцизе са 99% буџет пуне а 1% Привреда. Још је добро док дјеца шаљу од Ангеле паре а кад крене закон о насељавању бит ће гориво 10 марака.
Hare
Bitno je da ne puca
markoni
Skuplje i najlosijeg kvaliteta.Svako malo filter promijeni.A i dijelovi su katastrofa.Ali to je sasvim druga tema.Mogli ste i o tome clanak napisati!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.