''Katastrofalno stanje u ŽRS''
Stanje u Željeznicama RS je katastrofalno – upozorio je na konferenciji za medije, održanoj u Bijeljini Tomica Stojanović, nosilac liste SDS za Narodnu skupštinu RS iz IJ6.
Republika Srpska
-Stanje u Željeznicama Republike Srpske je katastrofalno, a nagomilani problemi se nikada nisu počeli rješavati sistemski već je politika rukovodila ovim gigantom u kome radi preko 3000 radnika, upozorio je danas na konferenciji za medije nosilac liste kandidata SDS-a za izbornu jedinicu 6 Tomica Stojanović.
- Prema izvještaju Vlade Republike Srpske iz 2006. godine Željeznice RS su poslovale pozitivno. Nakon te godine, svake naredne godine bile su u gubitku za po 30 milona konvertibilnih maraka, a trenutni kumulativni gubitak je oko 350 miliona KM. U godinama kada su pozitivno poslovale, Željeznice čak nisu imale jednog od najvećih komintenata, a to su Rudnici željezne rude Ljubija - istakao je Stojanović.
On je iznio u javnost i detalje u vezi sa aferom „Presa“ odnosno da se javnom nabavkom u ovom preduzeću tražila jedna vrsta opreme, a nabavila se potpuno druga vrsta sa mnogo manje operativnim karakteristikama.
- Tužilaštvo u Doboju vodi istragu o ovom slučaju, ali konkretne namjere da se ova afera razotkrije kao da izostaju - smatra Stojanović. On je podsjetio da su Željeznice RS isjekle 555 vagona i bacili ih u staro gvožđe.
- Ovi vagoni su se još mogli koristiti, ali izgleda da nije bilo želje i kvalitetnog pristupa da se taj slučaj riješi na drugačiji način - izrazio je svoje uvjerenje Stojanović. Prema njegovim riječima, preko 2000 radnika je tužilo Željeznice RS, što je preko 70 odsto radnika i to je dodatni pokazatelj u kakvom se stanju ovo preduzeće nalazi.
- Ako nastavi ovako da posluje ova firma može i da bankrotira - upozorava Stojanović.
On je podsjetio i da je prije pola godine u Parlamentu BiH donesena odluka o povećanju cijene goriva za 30 feninga, a da se taj iznos sredstava uplaćuje na entitetske budžete. Nakon toga su uslijedili protesti vozača, a predsjednik Vlade RS Željka Cvijanović je najavila smanjenje cijene goriva za 5 feninga. MeđuMeđutim, cijenu nije smanjila Vlada već tržište, jer su smanjene i cijene naftnih derivata u svijetu. Odluka Vlade o smanjenju cijene goriva je donesena ali nije sprovedena u djelo. Takođe, sredstva ne idu tamo gdje je bilo predviđeno, odnosno za ulaganje u infrastrukturu – bio je izričit Stojanović.
Komentarišući uvođenje sankcija Nikoli Špiriću, odnosno njegovo stavljanje na „crnu listu“ Sjedinjenih Američkih Država, on je istakao da SDS ne podržava uvođenje sankcija bilo kome iz Republike Srpske, jer su takve stvari osjetili i na svojoj koži.
- Nije nam stalo da se bilo koji građanin Republike Srpske kažnjava na ovakav način, ali ipak se pitamo kako to da se značajna sredstva iz budžeta izdvajaju za lobiranje u korist Republike Srpske, a sve što dobijamo su novi sankcionisani funkcioneri - naveo je Stojanović, izražavajući žaljenje što se investitorima u RS šalje loša poruka da njihov kapital u Srpskoj ne može biti siguran zbog korumpiranih političara.
BN TV
- Prema izvještaju Vlade Republike Srpske iz 2006. godine Željeznice RS su poslovale pozitivno. Nakon te godine, svake naredne godine bile su u gubitku za po 30 milona konvertibilnih maraka, a trenutni kumulativni gubitak je oko 350 miliona KM. U godinama kada su pozitivno poslovale, Željeznice čak nisu imale jednog od najvećih komintenata, a to su Rudnici željezne rude Ljubija - istakao je Stojanović.
On je iznio u javnost i detalje u vezi sa aferom „Presa“ odnosno da se javnom nabavkom u ovom preduzeću tražila jedna vrsta opreme, a nabavila se potpuno druga vrsta sa mnogo manje operativnim karakteristikama.
- Tužilaštvo u Doboju vodi istragu o ovom slučaju, ali konkretne namjere da se ova afera razotkrije kao da izostaju - smatra Stojanović. On je podsjetio da su Željeznice RS isjekle 555 vagona i bacili ih u staro gvožđe.
- Ovi vagoni su se još mogli koristiti, ali izgleda da nije bilo želje i kvalitetnog pristupa da se taj slučaj riješi na drugačiji način - izrazio je svoje uvjerenje Stojanović. Prema njegovim riječima, preko 2000 radnika je tužilo Željeznice RS, što je preko 70 odsto radnika i to je dodatni pokazatelj u kakvom se stanju ovo preduzeće nalazi.
- Ako nastavi ovako da posluje ova firma može i da bankrotira - upozorava Stojanović.
On je podsjetio i da je prije pola godine u Parlamentu BiH donesena odluka o povećanju cijene goriva za 30 feninga, a da se taj iznos sredstava uplaćuje na entitetske budžete. Nakon toga su uslijedili protesti vozača, a predsjednik Vlade RS Željka Cvijanović je najavila smanjenje cijene goriva za 5 feninga. MeđuMeđutim, cijenu nije smanjila Vlada već tržište, jer su smanjene i cijene naftnih derivata u svijetu. Odluka Vlade o smanjenju cijene goriva je donesena ali nije sprovedena u djelo. Takođe, sredstva ne idu tamo gdje je bilo predviđeno, odnosno za ulaganje u infrastrukturu – bio je izričit Stojanović.
Komentarišući uvođenje sankcija Nikoli Špiriću, odnosno njegovo stavljanje na „crnu listu“ Sjedinjenih Američkih Država, on je istakao da SDS ne podržava uvođenje sankcija bilo kome iz Republike Srpske, jer su takve stvari osjetili i na svojoj koži.
- Nije nam stalo da se bilo koji građanin Republike Srpske kažnjava na ovakav način, ali ipak se pitamo kako to da se značajna sredstva iz budžeta izdvajaju za lobiranje u korist Republike Srpske, a sve što dobijamo su novi sankcionisani funkcioneri - naveo je Stojanović, izražavajući žaljenje što se investitorima u RS šalje loša poruka da njihov kapital u Srpskoj ne može biti siguran zbog korumpiranih političara.
BN TV
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (24)
Zeljko
Nemoj samo ti o stanju svega ti.
Bijeljina
sta on zna o zeljeznicama on ne zna ni dupe obrisati
XXL
DIREKTOR SAVANOVIC ZVANI ALKOS..IL TI GA CIVAS REGAL..PJAN KO MAJKA.SVAKI DAN..VOZI GA AUDI A 8 SVAKI DAN NA RELACIJI..BANJA LUKA-DOBOJ..PA VIDITE......SRAMOTA JE TO..KODA SMO U SVICARSKOJ..TJ..TO NEMA NIGDJE OSIM OVDE KOD NAS..OPANSK SE IZUO I KARA RAJU SAMO TAKO
Sembetija
Śto ne riješite pitanje ambrozije narod bolestan ne vodi tudju brigu pogledaj u svoje dvorište.
Krušik
Moj Tomice pa ti ne znaš kakvo je stanje ni u tvojoj kući a kamo li u Željeznicama Srpske. Ali kampanha pa hajd da se nešto kaže. Bolji da si progovorio o deponiji smeća koju ste nam ti i Mićo smjestili pod prozore. Jadan je DDY Semberije na koga je spao. Rastjerali ste sve čestite i poštenr ljude. Još samo fali da Ivan Stević i Mišo Zekić počnu da daju izjave.
Роки
Сваки дан пролазим код истовара контејнера и стоје ишарани путнички вагони разбијених стакала већ 20 година. Још увјек уништавају Титину заоставштину. А живну пар мјесеци послије подизања кредита. У току је домино ефекат у Српској . Народа је све мање који нормално живе , чак и прехрана слабо иде а да не причамо о намештају, ктехници и сав други што ми кажемо луксуз а код нормалних држава није. Ма битно је да ниси гладан. Та изрека је важила прије 100 година. Ми имамо најбрже назадовање у Европи .
Deba
Tomice aj ne dipr i ti.
LJUTA GUJA,MICO MOJ!!!
Opljackali su sto su stigli!!! Odnijece im djavo sve,pa i nih! Zao mi je samo ljudi koji putuju vozom (putnicki sa jednim do tri vagona i Talgo) i masinovodja koji upravljaju teretnim vozom (SVIMA SVAKA CAST)! Jadna im majka,kad bi znali po kakvim sinama i kakvoj se pruzi voze,NIKAD NEBI USLI U VOZ!!! Svakodnevni sam ocevidac,odlicno vidim i umirem od straha kad prolazi voz ,za ocekivati je svasta! Nedaj Boze!!! MASINOVODJE BUDITE BAR VI PAMETNI !!! SMANJITE BRZINU,RADJE KASNITE,NEGO DA SA SINA IZLETITE!!!
Semberac
Tomica ne prolaziš ovaj put sigurno a jedan od uzroka tome je ne košenje putnih pojasa .Zaraslo ko nikad.
Xxl
svasta lola umije u sve se razumije
Franjo
Ovi Srbi unisti se bilo cega se dotaknu, ne cuveno, Za ginisovu Knjigu rekorda!!
Boba
E za te vagone treba pitati koliko su se obogatili nasi direjtorcici i politicari a Cubrilovic i njegova druzba !! Uziva kao u bajci !! Koliko je para oprano preko zeljeznice jadne pljacka stoljeca !!!!koliko se obogatilo ljudi preko zeljeznice imena i prezimena !! Bogatasi u opljackanim preduzecima jos samo glasove imaju tj sve je do koske opljackanoooo bruka nevidjena
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.