Glavna stanica otišla u istoriju
Glavna željeznička stanica u Beogradu otišla je u istoriju.
Srbija
Od danas je za sve vozove u međunarodnom i unutrašnjem putničkom želježnickom saobraćaju polazna i dolazna stanica Beograd Centar u Prokopu.
Izuzetak su samo dva para međunarodnih vozova koji saobraćaju između Beograda i Bara, koji su još od 16. juna preusmjereni u železničku stanicu Topčider.
Od danas u stanici Beograd Centar u Prokopu dnevno će saobraćati 195 vozova, i to: 16 međunarodnih, 56 lokalnih i daljinskih, 90 vozova na liniji BG voza izmelju Batajnice i Ovče i 33 voza na liniji BG voza između Beograd Centra i Resnika.
Po prvi put vozovi će saobraćati između Vršca i centra Beograda, a biće po pet polazaka dnevno.
U saopštenju "Infrastruktura železnice Srbije" navodi se da je, nakon realizacije velikog broja aktivnosti, i željeznicka stanica "Vukov spomenik" u potpunosti pripremljena da od danas kroz nju dnevno prolazi 100 vozova, i to: 90 vozova na liniji BG voza Batajnica - Ovča i 10 vozova na relaciji Beograd Centar - Vršac
Posljednji voz koji je krenuo iz Glavne željezničke stanice na trasi Beograd - Budimpešta bio je sinoć u 21.45 časova. On je ispraćen uz pjesmu "A sad adio".
Zgrada Željezničke stanice u Beogradu, izgrađena 1884. godine, treba da postane Istorijski muzej Srbije.
(Agencije)
Izuzetak su samo dva para međunarodnih vozova koji saobraćaju između Beograda i Bara, koji su još od 16. juna preusmjereni u železničku stanicu Topčider.
Od danas u stanici Beograd Centar u Prokopu dnevno će saobraćati 195 vozova, i to: 16 međunarodnih, 56 lokalnih i daljinskih, 90 vozova na liniji BG voza izmelju Batajnice i Ovče i 33 voza na liniji BG voza između Beograd Centra i Resnika.
Po prvi put vozovi će saobraćati između Vršca i centra Beograda, a biće po pet polazaka dnevno.
U saopštenju "Infrastruktura železnice Srbije" navodi se da je, nakon realizacije velikog broja aktivnosti, i željeznicka stanica "Vukov spomenik" u potpunosti pripremljena da od danas kroz nju dnevno prolazi 100 vozova, i to: 90 vozova na liniji BG voza Batajnica - Ovča i 10 vozova na relaciji Beograd Centar - Vršac
Posljednji voz koji je krenuo iz Glavne željezničke stanice na trasi Beograd - Budimpešta bio je sinoć u 21.45 časova. On je ispraćen uz pjesmu "A sad adio".
Zgrada Željezničke stanice u Beogradu, izgrađena 1884. godine, treba da postane Istorijski muzej Srbije.
(Agencije)
Povezane vijesti
Komentari (6)
UNIBROS STEEL LTD
Evo još hektara za kriminalce iz UNIBROS STEEL LTD i njihovog vođu Vladimira Delića,a Vladimir Delić je povjerenik opljačkanog novca Srbije i Republike Srpske. Sad će Vladimir Delić opljačkanim novcem kupiti hektare željezničke stanice kao što opljačkanim novcem finansira Beograd na Vodi.
Za One Koji I Ovo Kritikuju
Premještanje željezničke stanice je megaprojekt koji je star preko 30 godina i koji zbog ogromnih troškova do sada nije mogao da se sprovede. To je uspjelo Vučiću jer je uspješan i dobar domaćin - na žalost onih koji Srbiji ne žele dobro. Bravo Vučiću!
Лазо
Mи срби смо познати по томе што не поштујемо ништа што има историјски значај, Ваљевска Грачаница, Стари храст, Жељезничка станица у Београду, а да не причамо о сјећању на милионе српских живота пострадалих у претходних неколико вијекова
Bratko
I nasa banjalucka zeljeznicka stanica vec odavno je muzej proslosti. Zahvaljujuci vizionarima i rukovodstvu ZRS.
Skeptik
Šta Vučić radi po Srbiji...Kao zgrada stare železničke stanice će postati muzej.. A ona nije ni važna već su važni stotine hektara zemljišta oko stanice i kuda je god išla pruga koje će režim dati tajkunima da šire Beograd na vodi.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.