Kako država pljačka građane?
I dok svakodnevno građani protestuju zbog visokih cijena goriva, malo ko zapravo zna koliko novca i za koju namjenu se izdvaja iz cijene koju za litar goriva platimo na benziskim stanicama. Kako nas država pljačka?
Republika Srpska
Legalizaciju pljačke preko goriva država je savršeno odradila. Pod velom akciza, naknada za puteve i poreza na dodatnu vrijednost, država preko jednog litra goriva za sebe uzme gotovo dupli iznos. U brojkama to izgleda ovako.

Jedan litar dizela u rafineriji košta 1.013 KM. Na tu cijenu dodaje se 0.30 KM na ime akciza, zatim 0.25 KM na ime takse za autoputeve i dodatnih 0.15 KM za puteve. Dolazimo do cijene bez PDV-a koja za jedan litar dizela iznosi 1.713 KM. 0.29 feningi iznosi PDV i na kraju marža pumpe od 0.19 KM. Konačan zbir, tj. cijena za litar dizela iznosi 2.19 KM.
Koliko se država ugradila u jedan litar dizela? Lako je izračunati.

Početna cijena jednog litra je 1.013 KM, dok ga građani plate 2.190 KM. Po jednom litru država je zaradila čak 1.177 KM – više nego što zapravo košta litar dizela.
Razlike u ulaznoj i izlaznoj cijeni benzina još su veće, pa tako svaki benzinac na ulicama BiH dodatno puni državnu kasu.

Početna cijana litra benzina vjerovali ili ne, iznosi svega 0.970 KM. Slijde nameti. Akcize 0.350 KM, taksa na autoputeve 0.250 KM, taksa za puteve 0.150 KM, PDV 0.29, te marža pumpe 0.21 KM. Građani na kraju za litar benzina moraju izdvojiti 2.223 KM.

Od početnih 0.97 feningi, država je nametnula cijenu od 2.22 KM za litar benzina i tako po svakom litru za budžet obezbijedila 1.250 KM.
Sve ovo država je opravdala zakonima koje je sama nametnula građanima i time stvorila uslove za savršen harač. Uz sve to, vlasti i dalje tvrde da građani nisu oštećeni i da je gorivo u Republici Srpskoj najjeftinije u Evropi. Posebna su priča načini upravljanja novcem koji država zaradi na svakom litru goriva.
Samo na naknadu za puteve i akcize koje su nedavno povećane pod izgovorom da će se taj novac koristiti za gradnju autoputeva odlazi 0.750 KM.
Treba napomenuti da je od 2006. godine do kraja maja tekuće godine BiH prikupila 7.5 milijardi KM od akciza i nameta za puteve. Za taj novac moglo je da bude izgrađeno 460 km autoputeva. Ipak, vlastima je više odgovaralo da taj novac potroše u druge, građanima nepoznate svrhe, a da se za 200 km autoputeva koliko BiH trenutno posjeduje, zaduže za 2 milijarde KM uz decenije otplate i astronomske kamatne stope.
BN TV
Jedan litar dizela u rafineriji košta 1.013 KM. Na tu cijenu dodaje se 0.30 KM na ime akciza, zatim 0.25 KM na ime takse za autoputeve i dodatnih 0.15 KM za puteve. Dolazimo do cijene bez PDV-a koja za jedan litar dizela iznosi 1.713 KM. 0.29 feningi iznosi PDV i na kraju marža pumpe od 0.19 KM. Konačan zbir, tj. cijena za litar dizela iznosi 2.19 KM.
Koliko se država ugradila u jedan litar dizela? Lako je izračunati.
Početna cijena jednog litra je 1.013 KM, dok ga građani plate 2.190 KM. Po jednom litru država je zaradila čak 1.177 KM – više nego što zapravo košta litar dizela.
Razlike u ulaznoj i izlaznoj cijeni benzina još su veće, pa tako svaki benzinac na ulicama BiH dodatno puni državnu kasu.
Početna cijana litra benzina vjerovali ili ne, iznosi svega 0.970 KM. Slijde nameti. Akcize 0.350 KM, taksa na autoputeve 0.250 KM, taksa za puteve 0.150 KM, PDV 0.29, te marža pumpe 0.21 KM. Građani na kraju za litar benzina moraju izdvojiti 2.223 KM.
Od početnih 0.97 feningi, država je nametnula cijenu od 2.22 KM za litar benzina i tako po svakom litru za budžet obezbijedila 1.250 KM.
Sve ovo država je opravdala zakonima koje je sama nametnula građanima i time stvorila uslove za savršen harač. Uz sve to, vlasti i dalje tvrde da građani nisu oštećeni i da je gorivo u Republici Srpskoj najjeftinije u Evropi. Posebna su priča načini upravljanja novcem koji država zaradi na svakom litru goriva.
Samo na naknadu za puteve i akcize koje su nedavno povećane pod izgovorom da će se taj novac koristiti za gradnju autoputeva odlazi 0.750 KM.
Treba napomenuti da je od 2006. godine do kraja maja tekuće godine BiH prikupila 7.5 milijardi KM od akciza i nameta za puteve. Za taj novac moglo je da bude izgrađeno 460 km autoputeva. Ipak, vlastima je više odgovaralo da taj novac potroše u druge, građanima nepoznate svrhe, a da se za 200 km autoputeva koliko BiH trenutno posjeduje, zaduže za 2 milijarde KM uz decenije otplate i astronomske kamatne stope.
BN TV
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (43)
Ja sam Nidžo Jabuko
I šta rekoste?! Obećao SDS da će ako pobjede na izborima u prvih 100 dana vladavine smanjiti cijene goriva ispod 1,70km, pohapsiti i osuditi ratne detertere i profitere, riješiti slučaj smrti Dragićevića-Kneževića-Mauzera, povećati plate i penzije u RS za 10%?! Gdje treba potpisati da ja sigurno glasam za SDS?!
Racunica
Kako u racunicu po stavkom "razlika u korist drzave" moze da se uracuna marza koju uzimaju vlasnici pumpi?
протест 12.06.2018. / Србијa
Удружење синдиката пензионисаних војних лица Србије уз подршку синдиката и удружења пензионера и синдиката запослених, организује протест 12.06.2018. године у 18 сати на Тргу Николе Пашића са мотом „НЕЋЕМО ЗАРЕЗЕ, СТАВИМО ТАЧКУ НА ПЉАЧКУ ПЕНЗИОНЕРА“ због: - Исказивања незадовољства урушавањем уставног поретка доношењем и применом несистемског закона о смањењу пензија; - Опструкције Уставног суда Србије у оцењивању уставности Закона о привременом уређивању начина исплате пензија; - Неспровођења одлука Уставног суда о правима војних пензионера; - Подржављења и урушавања фонда ПИО и - Манипулација које се врше са пензионерима од стране Председника Србије најавом начина и времена укидања закона о смањењу пензија.
Marko
U svakoj državi je tako, ne znam šta ljudi očekuju da država ništa ne uzima, pa kako bi se onda punio budžet ?
superhik
Neko mora da otplacuje kredite i da bi mogli da se ponovo zaduzuju ili padaju sa vlasti i sve to neko mora da plati ako ne mozete da platite poslace vam imigrante , cisto da nema ko da se buni.Ako se bankarima ne plati sto traze oni naprave ratove,krizu,njihovo je da pljackaju a politicari su sitni pilicari u sistemu pljacke naroda.
zato
Da se razumijemo ovo nisu nikakvi protesti toje samo hir nekih prevoznika da istjeraju svoje poput onog grbica poltroncine jer da narod ima imalo mozga napravili bi ko u normalnim drzavama haos svi kolektivno ostaviti auta na ulicama od gradiske do jajce pa da vidis kako telefoni rade i dati neke konkretne zahtjeve a ne ovako sprdacina ziva stolnjaci piva rostilj kolo igraju fuj srbi su najveca gamad na svijetu samo se vode onom nek je meni dobro i mojima nek imam malo kirijice malo slanine drva i rakije i boli me briga e zato baja i treba satirati bagru kad se nizasta ne bune
pa
Meni samo nije jasno da ovaj glupavi narod ili ne znam ko vise ko je pokrenuo ovu pricu za gorivo da niko jos nije spomenuo da je plin poskupio za 100 posto to mi ne ide u glavu da se niko jos nije sjetio da to spomene kakvi smo mi srbi retardi a znamo svi da u rs preko 50 posto vozila zbog slabe platezne moci stanovnistva tj camotinje ili ti sirotinje kako god voze na plin pa nas treba sve pobiti kolektivno plin ne bi smio biti skuplji nikako vise od 0,90 km laku noc retardi
Teka
Ko glasa za crvene ruka mu se osusila....
Direkt
Prije 18 godina cijena loz ulja bila je 0.89 KM, benzina oko 1 KM, a dizela oko 1.20 KM. To je bilo vrijeme kada je postojao samo jedan porez, a to je porez na promet koji je iznosio 10 posto. Tada je hljeb bio 0.50 KM, doduse i plate i penzije su bile manje, ali pare su imale vecu vrijednost nego sada. Nijemci piju nekoliko puta vise piva nego mi, jedu nekoliko puta vise cokolade nego mi, pije nekoliko puta vise mlijeka nego mi i trose nekoliko puta vise nego mi i opet su mrsaviji i zdraviji nego mi zahvaljujuci tome sto su Nijemci podredili se razvoju ekonomije tj. veoma su mobilna nacija u svakom smislu, dok nas sistem sve vise i vise podstice parazitizam tj. zivot koji je baziran na tudjem radu i zaduzenjima. Takav nacin upravljanja drzavom nema perspektivu vec cak dovodi do odumiranja drustva i sistema u cjelini. Nesto mora da se mijenja. Citava visegodisnja filozofija je kontraproduktivna jer udara na egzistenciju covjeka, privrede i drustva u cjelini. Potrebno je 10 puta vise ulagati u subvencije za otvaranje novih radnih mjesta kako bi se mnogi negativni ekonomski trendovi preokrenuli u pravcu ozbiljnog razvoja, a ne simbolicno ulaganje.
Marko
Svi ovi koji hvale ovu lopovsku vlast su ili idioti ili isti lopovi kojima odgovara i oni plivaju skupa u ovim pljackama.Pa neka mi odgovore ti gdje se napravio bar km autoputa a da nije kreditom zaduzena RS.Tesko se nama,propasti moramo samo je pitanje kad.
aaa
Pljacka kako stigne, na sve moguce nacine.
Halo!
Ljudi moji, pa nikako da se dosjete i povećaju cijenu autogasa.Zašto bi autogas bio dva puta jeftiniji od benzina i dizela?!Trebamo svi da ravnomjerno snosimo teret poskupljenja!
TiTo
Glasajte i daje za Dodika Bakira i Čovića.Neka nas kradu mi smo krivi.Sjeme vam se zatrlo ako Bogda svu trojici.Gori su od tereorista.
kogde
Nije ovaj narod bolje niyasluyio. stoka.prvenstveno snsd clanstvo i dns magarci. trpe stetu . dere ig u gzcu sopstveni predsjednik . zaljubljeni u njega . sto je najjadnije i najsmjesnije je i njihova djeca a i sami nagovaraju djecu ad e iseljavaju odavde . pzde i neljudi. to je stoka neopjevana. sve dam ali snsd ne dam. gmizavci i neljudi.
Damir
Poznato nam je gdje su pare kod tajkuna koji uzimaju pare kroz firme koje saradjuju sa drzavom i dijele malo meni malo tebi i njima je super bogate se dok smo mi sve siromašniji otimaju nam na legalan način.
DONALD
NAFTNI LOBI U RS JE JEDNA OD MAFIJAŠKIH PORODICA KOJI FINANSIRA SNSD. PA ZNATE LI KO JE POVEĆAO CIJENU GORIVA, SNSD,SDA I HDZ, SLAŽU SE KO BRAĆA KAD SU PARE U PITANJU A TO IM JE I JEDINO VAŽNO. NARODE DOĐI PAMETI, JA ŽIVIM U AUSTRIJI I ZARADIM OKO 2000 EURA A GORIVO JE OKO 1,30 E A OVE BUDALE IZ VLASTI KAŽU DA JE U RS NAJJEFTIJE U REGIONU. PA IMA LI JOŠ LJUDI KOJI IM VJERUJU OSIM OVIH ŠTO MORAJU...
putar
Najjace je izdvajanje za auto-puteve. Ako ne vjerujete provozajte se malo, stanje puteva ce vas u to uvjeriti :p
zux
To se zove domacinski odnos...kada bi se auti punili strujom i na nju bi dodali akcize i namete, pa bi nam isti k bio samo manje zagadjenja...
O cemu vi
Prije godinu dana je poskupila putarina pri registraciji za 40 ak % Pa sad uvodjenje te takse na plin pa povecanje za gorivo. U najmanju ruku ne bi trebalo biti ni prasine na putevima a nase magistrale molo bolji makadam. Fuj bagro lopovska.
Karlos
I ko ima najveću zaradu od poskupljenja goriva. Naravno opet političari. Uzmimo primjer Majkićke ili Prodanovića iz Zvornika. Svaki dolazak u Sarajevo na komisiju ili sjednicu vlastitim autom im se plaća po kilometru. Dakle BL-SA-BL 400 km * cijena goriva * 25%. 400 km * 2,30 * 25% = 230 KM uzme Majkićka ili Prodanović za svaki dolazak u Sarajevo. Padom cijene goriva, pada i njihova zarada! Prosta računica. Nima pare u džep, a narod ko j...!
Might is Right
Tri decenije se prodajete raznim parazitima i dilate glasove. Tri decenije posmatram vasu neodgovornost i primitivizam. Tri decenije propadate po svim parametrima. Prostitucija vam je socijalizacija. Subverzija, kriminal, korupcija, devijacija. ... Potpuni kolaps obrazovanja. Ali to nista nije vazno, nego je cijena benzina vazna. Ima sada da trpite i platite cijenu.
pop
Lakse je reci ubise nas ko stoku koji crni putevi i autoputevi tu kradu lopatom
Херцеговац
У праву си, држави ме иде ништа, али онима који мисле да су држава иде све!
Chile
Malo ste se zabrojali. Ne ide sva razlika koja je prikazana drzavi, jedan dio ide na trgovacku marzu, tako da je ovaj iznos koji je prikazan manji. Budite realni i racunajte.
Piksi
A na akcize se ne bi trebao plaćati PDV!!! I to je pljačka. P. S. Na Gazpromu je G-drive dizel 2.34, a zimus bio 1.79.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.