Trninić: Srpska ostaje pri stavu
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić izjavio je da se Srpska drži svojih strateških dokumenata i prostornog plana kojim su definisani pravci brze ceste od Sarajeva do Beograda i koridor “Pet ce” i da ne očekuje ništa od radne grupe u vezi sa brzom cestom Sarajevo-Beograd, a koja bi trebalo da počne s radom sljedeće sedmice.
Republika Srpska
“To je veza od Istočnog Sarajeva preko Sokoca, Rogatice i Višegrada, a u okviru koridora `Pet ce` to je od Vukosavlja, preko Brčkog i Bijeljine. To su naši pravci, a Federacija BiH zastupa svoje i nisam ubijeđen da se tu može nešto pomjeriti”, rekao je Trninić za današnje “Nezavisne novine”.
Govoreći o angažmanu Turske u projektu brze ceste Sarajevo-Beograd, Trninić smatra da je ta priča bespotrebno plasirana, jer Turska daje kreditna sredstva, kao i bilo koja druga finansijska institucija.
“Daju pare da gradimo infrastrukturu i mi im vraćamo pare. Šta onda ima da se miješaju u naše poslove. Neće oni određivati naše prioritete samo zato što nam daju pare koje će na kraju vratiti građani Srpske”, dodao je Trninić.
On je ponovio da je deklaracija o izgradnji brze ceste Sarajevo-Beograd, koju je predložio član Kolegijuma Predstavničkog doma parlamenta BiH Mladen Bosić, politička priča kojom predstavnici iz Srpske u Sarajevu pokušavaju da derogiraju institucije Republike Srpske.
“Ne mogu da vjerujem da ozbiljan čovjek sa političkim i svakim drugim iskustvom tako nešto može da uradi”, rekao je Trninić i dodao da je entitetska nadležnost u vezi sa infrastrukturom predviđena i po Ustavu i po Dejtonskom sporazumu.
(Srna)
Govoreći o angažmanu Turske u projektu brze ceste Sarajevo-Beograd, Trninić smatra da je ta priča bespotrebno plasirana, jer Turska daje kreditna sredstva, kao i bilo koja druga finansijska institucija.
“Daju pare da gradimo infrastrukturu i mi im vraćamo pare. Šta onda ima da se miješaju u naše poslove. Neće oni određivati naše prioritete samo zato što nam daju pare koje će na kraju vratiti građani Srpske”, dodao je Trninić.
On je ponovio da je deklaracija o izgradnji brze ceste Sarajevo-Beograd, koju je predložio član Kolegijuma Predstavničkog doma parlamenta BiH Mladen Bosić, politička priča kojom predstavnici iz Srpske u Sarajevu pokušavaju da derogiraju institucije Republike Srpske.
“Ne mogu da vjerujem da ozbiljan čovjek sa političkim i svakim drugim iskustvom tako nešto može da uradi”, rekao je Trninić i dodao da je entitetska nadležnost u vezi sa infrastrukturom predviđena i po Ustavu i po Dejtonskom sporazumu.
(Srna)
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (36)
re
Sta ima u toru.prvo popravite stanje kod vas pa se javite
рибар
Министре, ти и Нешић можете много урадити око убрзања цеста на истоку. Јебеш политичара који не помогне свом селу, општини и регији. Гријех ће бити ако бар не ријешите планинске превоје на истоку Српске, све због отежаног теретног саобраћаја, поготово у зимском периоду. Знам да има довољно новца и да се може ако мало зафали подићи супер повољан кредит. Ријешите док се питате повезивање Срвије са Херцеговином преко истока. Редом, три траке од Власенице, до Пијеска, уз и низ Романију, уз и низ Рогој, од три траке од Рогатице до Стјеница према Сокоцу, саставите пут до Шћепан поља и изградите мост на ушћу Сутјеске уз Дрину, па уз Сутјеску изградите пар кимометара пута до Тјентишта. Све то не кошта више од 150 милиона км, а рјешава муке Бирча, Сарајевско-романијске, Гоењо-подрињске и Херцеговачке регије. Почните то од прољећа, до јесени можете све дијелове са три траке завршити, а Шћепан Поље и мост за двије године.
Petyr Baelish
Turci će ga platiti i odlučiti gdje će ići. Neđo mlati praznu priču. Ova trasa što zagovaraju preko Višegrada je realno loša, zapravo najlošija. Kome ga pravite dole kad ne živi ni 50 000 ljudi? Teren brdovit, užas. Tuzlanski kanton, Posavina i Semberija preko pola miliona ljudi. Mnogo bolji izbor po mom skromnom mišljenju.
Aca
Ovo je cisto sibicarenje i guranje prsta u oko investitoru, pa makar on bio i Turcin. A da je dosao Rus i rekao trasu koju zeli, ne bi se Nedjo bunio. Na kraju od te ceste nece biti nista zbog ovakve uskogrudne politike.
Pero
ovi se raspravljaju ko cigani oko pite a pite nigdje
Lizaluca
Dodik izgleda zasrao sa doktorima,pa naredio ovoj spodobi da narodu da drugu lizalicu da se malo zaboravi Zvornik.Ako Srbi radi interesa Kusturie i Dodika upropaste i ovaj projekat inda ga j.
sa
"Daju pare da gradimo infrastrukturu i mi im vraćamo pare. Šta onda ima da se miješaju u naše poslove. Neće oni određivati naše prioritete samo zato što nam daju pare koje će na kraju vratiti građani Srpske"... Ovo izjava ministra i intelektualca? Čutuče,onaj ko daje pare iznosi uslove.Čim ti drugi daju znači nemaš svoje a samim tim taj određuje šta i kako.Budeš li se mnogo kofrčio i bunio nećeš nikako praviti jer ti i tvoje ministarstvo nemate para ni da zakrpite Titin asfalt.
NESTANAK
STA CE TE VI ODLUCIVATI PA NEMATE NI U LIJEVOJ NI U DESNOJ RUCI-BANKROT DODIKSTANA - VOLIO BI ZNATI STA TO SEBI DODIK UMISLJA KAD KOCI BIH ON KOCI I RS KOJI JE DO BALCAKA UPROPASTIO,A I NEKA JE KAD NAROD U RS TO VOLI DA SLUSA
Semberac
Ko će vratiti kredit za taj pravac za koji se zalažeš.Semberci ,Posavci i Tuzlaci sigurno neće...
Derim .
SAMO : ZEPCE , ZAVIDOVICI , VOZUCA ,RIBNICA , BANOVICI , TUZLA , BIJELJINA I VIJA BEOGRAD .
Boze
Bosmze sacuvaj Bosnu od ubleha kao sto je ovaj
Zoki
Jeli Nedjo Trninicu,jer ave mora kako kazemo mi Srbi ili se gleda i druga strana.Ali ovdje se gleda strana Kusturice i Andric grada,a ne ekonomske opravdanisti.Zbog cega da brza cesta ide mimo industriski jaki centara,kroz malte ne puste krajeve,a ta ih cesta nece obogatiti,a ni oni koji zive u takvim krajevima nema sta da ponude jer undustrije nema.To je samo inacenje Opoziciji i Federaciji,ali dace Bog ni Vi necete dugo.
Grga Zlatoper
Po svemu sudeći puta neće ni biti, jer nema šanse da se vladajuće guzonje u Srpskoj i Federaciji BiH dogovore o trasi. Zato bi možda bilo najbolje da se izgrade dva puta - jedan preko Bijeljine, a drugi preko Višegrada s tim da jedan finansira FBiH , a drugi Srpska. Ili, ima i treća mogućnost, a to je da Vučić kaže nosite se u pm.
Sa
Federacija ce da gradi svoje, a vi gradite svoje. Nasi gradjani ce za Bg da putuju preko Tuzle.
Xc
Put treba da ide gudurama a ne kroz razvijene opstine sa puno stanovnika i da unistava obradive povrsine.
VIHOR
Jbmt. državu u kojoj je ovaj Neđo dogurao dalje od portira....
cesta
Samo kroz Osmake, Šekovice i Papraću da ide put. Naj razvijenije opštine
Srb
Bitno je da je Banjaluka obezbjeđena...sve istočno od Brčkog do Trebinja nek istrune.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.