Trasa auto-puta preko Bijeljine?
Gradonačelnik Bijeljine Mićo Mićić učestvovao je na sastanku u Sarajevu na kojem je razgovarano o određivanju trase brzog puta od Sarajeva do Beograda. Mićić je istakao da sve ide u prilog izgradnji ove trase koja ide preko Bijeljine -Brčkog i Tuzle.
Republika Srpska
Pored gradonačelnika Mićića i premijera Vlade FBiH Fadila Novalića, koji je organizovao sastanak, učestvovali su i federalni ministar saobraćaja i komunikacija Denis Lasić, direktor JP „Autoceste FBiH“ Adnan Terzić, gradonačelnici Tuzle, i Brčko Distrikta BiH, Jasmin Imamović i Siniša Milić, kao i načelnici Žepča i Orašja, Mato Zovko i Stanko Vincetić.
- Imamo sve ekonomske i demografske preduslove i ostaje još da sve aktere u ovom projektu angažujemo da idu u ovom pravcu, a istočni pravac podrazumijeva Sarajevo-Sokolac-Višegrad - naveo je nakon sastanka premijer FBiH Fadil Novalić.
Gradonačelnik Bijeljine Mićo Mićić je istakao da sve ide u prilog izgradnji ove trase koja ide preko Bijeljine -Brčkog i Tuzle.
- Mislim da je ovo sasvim logična inicijativa i mnogo toga što je danas istaknuto ide u prilog da ovaj pravac bude jedan od prioriteta, jer su poslije Sarajeva i Banjaluke ovo najveći privredni centri. Bijeljina i Tuzla imaju i veliki broj stanovnika, tako da i to ide u prilog našoj trasi. U prostornom planu Republike Srpske i Federacije BiH svi ovi putevi su ucrtani, a iskoristili bismo dio puta 5C do Zenice, od Zenice postoji idejno rješenje puta do Žepča preko Tuzle do Brčkog, kao i rješenje puta Bijeljina-Brčko. Sve to govori da je ovo jedna od najboljih trasa kojom bismo povezali najgušće naseljeni dio BiH - precizirao je Mićić.
Gradonačelnik Tuzle Jasmin Imamović naveo je da je potreban brži razvoj područja kroz koje bi trasa išla, kao i da bi izgradnja ove saobraćajnice dodatno doprinijela tome.
- Mi smo došli da ponovimo ono što smo rekli u Bijeljini. Najveća snaga ovog prijedloga je demografija - radi se o 1.500.000 ljudi. Naš argument je i ekonomija i potreba za bržim transportom roba, kao i potreba da se ovaj prostor brže razvija - pojasnio je Imamović.
Podršku ovoj incijativi dao je i zamjenik Predstavničkog doma PS BiH Mladen Bosić, koji je predložio Deklaracija o kriterijima za definisanje trase budućeg autoputa između Beograda i Sarajeva.
Bosić je, obrazlažući prijedlog, kazao da je deklaracija politički neutralna i pokušava da skrene pažnju da prilikom određivanja gdje će se novac građana investirati moraju biti uvaženi kriterijumi koji su jasni, egzaktni i lako dokazivi.
- U ovom slučaju stvorena je politička volja u bilateralnim ili trilateralnim susretima između izvršnih vlasti BiH i Republike Srbije, u to se uključila i Republika Turska koja je obećala da će finansijski pomoći izgradnju i povezivanje Sarajeva i Beograda - kazao je Bosić.
Reagujući na osporavanja ove incijative, posebno od SNSD, Bosić je juče rekao da je deklaracija u interesu građana Republike Srpske i nije izvor sukoba.
(BN)
- Imamo sve ekonomske i demografske preduslove i ostaje još da sve aktere u ovom projektu angažujemo da idu u ovom pravcu, a istočni pravac podrazumijeva Sarajevo-Sokolac-Višegrad - naveo je nakon sastanka premijer FBiH Fadil Novalić.
Gradonačelnik Bijeljine Mićo Mićić je istakao da sve ide u prilog izgradnji ove trase koja ide preko Bijeljine -Brčkog i Tuzle.
- Mislim da je ovo sasvim logična inicijativa i mnogo toga što je danas istaknuto ide u prilog da ovaj pravac bude jedan od prioriteta, jer su poslije Sarajeva i Banjaluke ovo najveći privredni centri. Bijeljina i Tuzla imaju i veliki broj stanovnika, tako da i to ide u prilog našoj trasi. U prostornom planu Republike Srpske i Federacije BiH svi ovi putevi su ucrtani, a iskoristili bismo dio puta 5C do Zenice, od Zenice postoji idejno rješenje puta do Žepča preko Tuzle do Brčkog, kao i rješenje puta Bijeljina-Brčko. Sve to govori da je ovo jedna od najboljih trasa kojom bismo povezali najgušće naseljeni dio BiH - precizirao je Mićić.
Gradonačelnik Tuzle Jasmin Imamović naveo je da je potreban brži razvoj područja kroz koje bi trasa išla, kao i da bi izgradnja ove saobraćajnice dodatno doprinijela tome.
- Mi smo došli da ponovimo ono što smo rekli u Bijeljini. Najveća snaga ovog prijedloga je demografija - radi se o 1.500.000 ljudi. Naš argument je i ekonomija i potreba za bržim transportom roba, kao i potreba da se ovaj prostor brže razvija - pojasnio je Imamović.
Podršku ovoj incijativi dao je i zamjenik Predstavničkog doma PS BiH Mladen Bosić, koji je predložio Deklaracija o kriterijima za definisanje trase budućeg autoputa između Beograda i Sarajeva.
Bosić je, obrazlažući prijedlog, kazao da je deklaracija politički neutralna i pokušava da skrene pažnju da prilikom određivanja gdje će se novac građana investirati moraju biti uvaženi kriterijumi koji su jasni, egzaktni i lako dokazivi.
- U ovom slučaju stvorena je politička volja u bilateralnim ili trilateralnim susretima između izvršnih vlasti BiH i Republike Srbije, u to se uključila i Republika Turska koja je obećala da će finansijski pomoći izgradnju i povezivanje Sarajeva i Beograda - kazao je Bosić.
Reagujući na osporavanja ove incijative, posebno od SNSD, Bosić je juče rekao da je deklaracija u interesu građana Republike Srpske i nije izvor sukoba.
(BN)
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (33)
Semberac
Ja nzm zasto se mico toliko opterecuje ovi,vlada rs je koliko sam u toku planirala auto-put od Bn do Bč pa dalje prema Bl. Meni je jasno oko čega se lome koplja ako ide kroz federaciju rs nema nista od toga put ce biti u nadleznosti autocesti bih ne autoputeva rs i njima bi isla putarina. Mislim da je kvaka tu. A gosim Mico hoce koji poen politicki ali ipak je lokal petriota nema sta.
GANDI
Pa mora ici preko najljepseg Grada u BiH.
joki
Bice kako odlu;i glavni finansijer tj. Turska,a oni ce insistirati na povezivanju srbijanskih muslimana iz raske oblasti sa Sarajevom odnosno na trasi N.Pazar-Visegrad-Sarajevo ..
Semberac
Vučko je jasno rekao da hoće sa Erdoganom da poveže Sarajevo sa Sandžakom u tom paketu...
micko
Auto put preko Visegrada Sokoca do Sarajeva jer je taj kraj vjecito zapostavljan samo zato sto tu zivei Srbski narod a sad je prilika da i istocni dio Republike Srbske iskoristi ovu komunikaciju za privredni razvoj a Sarajevu to nepase-zasto.
Dzonson
Samo preko Tuzle,Brckog i Bijeljine...
računica
Ko plaća odlučuje o trasi.
Ja
Referendum nek narod odluci..
A
KAD CE AUTOPUT DO MOGA "SELA"- DOLAZIM TU DVA PUTA U GODINI ?
PEKI
Odličan prijedlog! Samo preko Tuzle i Bijeljine! Svaka čast!!!
Pajo
Nema od toga nista. Samo kako nas Mile kaze. Mozete vi da pricate sta ocete.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.