Trasa preko Pala i Višegrada
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić rekao je da Vlada Srpske ne želi da razgovara o nekim drugim trasama u vezi sa izgradnjom puta Sarajevo-Beograd, već samo o onoj koja ide preko Pala do Višegrada, pa dalje na granični prelaz Vardište.
Republika Srpska
Trninić je naveo da je nerealno da se ove godine ulazi u bilo kakvu priču o izgradnji puta Sarajevo-Beograd, te da s tim u vezi ništa konkretno nije vidio u razgovorima sa ministrima na nivou BiH i Federacije BiH.
On je za “Večernje novosti” rekao da Turci mogu da kreditom finansiraju izgradnju ove trase, ali da je pitanje da li to žele.
“Ako BiH uzima kredit od Turske, Srpska, kao vlasnik infrastrukture na svojoj teritoriji, traži da se njoj isplati novac, jer bi sama izvodila radove na trasi kroz Srpsku”, poručio je Trninić i dodao da je namjera da se ovim putem spoje opštine na istoku Srpske.
Iz Turske još nema odgovora da li su spremni da kreditiraju pravljenje puta Sarajevo-Beograd, a ministar komunikacija i transporta BiH Ismir Jusko je zatražio odgovor na pitanje na koji način ta zemlja namjerava da podrži izgradnju ove trase.
On je na posljednjem sastanku sa resornim ministrima u vladama Srpske i Federacije BiH dogovorio da na naredni susret o izgradnji ovog puta budu pozvani predsjedavajući Savjeta ministara Denis Zvizdić i premijeri Srpske i FBiH.
U medijima se pominje da izgradnja košta 850 miliona evra, dok je dužina trase od 120 do 150 kilometara, zavisno od odabrane rute.
Postoje tri prijedloga puta Sarajevo-Beograd. Dva predviđaju da spojna tačka između BiH i Srbije bude u Vardištu kod Višegrada, a treći da se Sarajevo i Beograd spoje preko Tuzle i Bijeljine.
Izvor: Srna
On je za “Večernje novosti” rekao da Turci mogu da kreditom finansiraju izgradnju ove trase, ali da je pitanje da li to žele.
“Ako BiH uzima kredit od Turske, Srpska, kao vlasnik infrastrukture na svojoj teritoriji, traži da se njoj isplati novac, jer bi sama izvodila radove na trasi kroz Srpsku”, poručio je Trninić i dodao da je namjera da se ovim putem spoje opštine na istoku Srpske.
Iz Turske još nema odgovora da li su spremni da kreditiraju pravljenje puta Sarajevo-Beograd, a ministar komunikacija i transporta BiH Ismir Jusko je zatražio odgovor na pitanje na koji način ta zemlja namjerava da podrži izgradnju ove trase.
On je na posljednjem sastanku sa resornim ministrima u vladama Srpske i Federacije BiH dogovorio da na naredni susret o izgradnji ovog puta budu pozvani predsjedavajući Savjeta ministara Denis Zvizdić i premijeri Srpske i FBiH.
U medijima se pominje da izgradnja košta 850 miliona evra, dok je dužina trase od 120 do 150 kilometara, zavisno od odabrane rute.
Postoje tri prijedloga puta Sarajevo-Beograd. Dva predviđaju da spojna tačka između BiH i Srbije bude u Vardištu kod Višegrada, a treći da se Sarajevo i Beograd spoje preko Tuzle i Bijeljine.
Izvor: Srna
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (39)
srbin
E moj TrniničuPa ovoje međunarodni projekt i on mora iči na međunarodni tender za izvođača radovaPa ko da najbolju ponudu.
pero
Sto te majka rodi sto te ne pobaci kakav si i tvoji se stide kakav si
Romanija
Neka autoput ide preko Tuzle. Pa zar ste tolike budale da bi zagadili Romaniju goru od junaka.
рибар
Министре, пустите снове и турске паре, нема од тога ништа, понављам ништа, осим могућег договора о 20 километара магистралног пута старом пругом преко Месића. Ако хоћете гласове на истоку, а хоћете, онда хитно (по приоритету) у реализацију обрзања магистралних путева на истоку. Да се не понављам којих, имају посјетиоци таксативно побројано у мом коментару на посту на дну портала, посту под називом "Неизвјестан пут према Вишеграду". Поздрав Никола Лазаревић
За шлепером преко Романије
Е, сад ће они као преварити Турке, да Турци дају паре а влада РС са Интеграл-инжињерингом да гради пут који би коштао 50 и више милиона КМ по километру. Мало теже ће ићи, па ми смо од Турака научили марифетлуке и сад би њима да их продајемо.
DULE
Moj Neđo,ti i saobraćaj kao Kraljević Marko i TV u boji.
podrinjac
Ko ce tebe pitati za trasu?Put ce ici trasom koju odredi finansijer.
Zoki
Pa valjda ko financira izgradnju puta,ima zavrsnu rijec,a ne gologuzani.
NNN
Jedino ispravno nek Turci u Turskoj grade sta hoce nam ce nas Presednik graditi sta nama pase i rjesena stvar....
opozicija
Šta je ministre, juče reče kako su to bespuća, a danas se predomislio ili ipak kritike opozicije utiču na odluku?
BANJALUKA
Najbolje bi bilo da pare za put turci daju dodiku pa neka on krčmi kako hoće
Kiklop
Znaci nista od puta...
Bankar
Narode kakav crni put, drzava zaduzena do guse, ovo mi vise lici na bajku...
Novica
Zna li ti premijerka sta si rekao?
ptica
Kakav crni put, znaju svi da od tog nema ništa, ne zamlaćuj ovaj napaćeni narod, radi nešta konkretno
Dario
Hoce li se napraviti kakav put da svi vi oz Vlade krenete istim i tako prestanete zamajavati narod?
Nemanja
A da se malo ovaj usaglasi sam sa sobom, ne bi bilo loše. Dan jedna prica, dan druga. Kako god ti o tome neces odlucivati sigurno.
Pravda
Logicno bi bilo gde je najvise stanovnika da tuda prolazi znaci Tuzla,Bjeljina ali sa obzirom na zapostavljen kraj Istoka Visegrad nije losa opcija pozdravljam projekat kuda gore da ide samo da otpocne.
Realan
Valjda se uvijek bira ekonomski najisplatljivija trasa ili?
Milica
Ma ovo je namjerno pušten spin o izgradnju ovog puta da se narod ima čim zamajavati i tako narednih 20 godinica...
bosanac
Cuj ovo: Da im se daju pare a oni ce sami graditi. Pa bilo bi kao i BL-Gradiska i BL-Doboj. Gradili bi 10x skuplje nego li se u normalnim zemljama gradi i radili bi dok se novci ne bi prelili u privatne dzepove.. A onda opet kredit da narod placa. Vama je cilj samo da opstruisete ovaj projekat jer ideja nije Dodikova i novac dolazi od Turske.. Ako vam se ne svidje vi ulozite novce iz onih cuvenih "ruskih kredita". Da imate sta u glavi....prihvatili bi objerucke i ne bi mlatili praznu slamu. Ako vam je toliko do Pala stalo sto 20 gidina ne napraviste bolnicu nego napravi se kosarkaska hala u Srpcu grckim novcima doniranim za bolnicu na Palama. Sramota.
Đuro
Ovo je prihvatljivo ovako jer je rekao stvarni ministar saobraćaja a sadašnji čekićar u nsrs Čubrilović. Ovaj je samo figura.
075
Na kraju će finansijeri i investitori napraviti analizu kuda prolazi najveći broj vozila i gdje ima profit i tačka! A ovi "naši političari" mislite da se oni nešto pitaju! "Ministar" saobraćaja BiH Jusko umjesto koridor VC kaže na početku radova na mostu kod Svilaja koridor "ve ce (WC)" da dobro ste pročitali na you tube ima izjava i šta dalje da pričamo!
Dva crna gavrana
Još jedna prilika za pritezanje španera. Drugo ništa se očekivati ne može. Nije dobro niti će biti. Nisu izgledi.
BiH
E nece biti ni po tvome.Hoces put kroz koji nebi imao ko da vozi.BiH nece dati dozvolu da ulaz bude u Vardistu.
Kal
Pravi sam pa idi kud te volja
nnn
Sto je i realno!
Is
Pa sta je sad ministre?? Klepno usima??? Cija je ideja ta trasa?? Pravio si se pametan i mlatio gluposti i na kraju ce biti kako pametniji kazu!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.