Željeznice RS gomilaju dug
Željeznice Republike Srpske su u prvom kvartalu nastavile s negativnim poslovanjem.
Republika Srpska
Dok se čeka na primjenu novog pravilnika o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta i pravilnika o radu na Željeznicama, gubici za period januar-mart iznosili su 4,4 miliona KM.
Novi finansijski pad uvećao je akumulirani gubitak tog preduzeća na 87,4 miliona KM.
U finansijskom izvještaju Željeznica Republike Srpske za prvi kvartal 2017. godine, objavljenom na Banjalučkoj berzi, precizira se i da je prosječan broj zaposlenih po osnovu stanja na kraju mjeseca bio 3.087 i manji je u odnosu na isti period lani, kada je bio zaposleno 3.147 radnika.
Generalni direktor Željeznica Republike Srpske Dragan Savanović ranije je najavio da bi, prema sistematizaciji i modernizaciji koja se provodi u ovom javnom preduzeću, u prvom kvartalu naredne godine trebalo da imaju oko 500 radnika manje.
- Potrebno je oko 50 miliona dolara da bi se izvršilo saniranje obaveza prema radnicima i fondovima, a za to bi Željezenice RS-a trebalo da se zaduže kako bi se u potpunosti stekli uslovi za reorganizaciju i restrukturiranje. Razgovori sa Svjetskom bankom su intenzivni - kazao je Savanović.
Kredit Svjetske banke treba da bude na raspolaganju ovom preduzeću do kraja godine i tada će se moći izmiriti sva dugovanja prema radnicima.
Radnici Željeznica Republike Srpske žale se na neuplaćene doprinose, zbog čega ne mogu ovjeriti zdravstvene knjižice.
(Fena)
Novi finansijski pad uvećao je akumulirani gubitak tog preduzeća na 87,4 miliona KM.
U finansijskom izvještaju Željeznica Republike Srpske za prvi kvartal 2017. godine, objavljenom na Banjalučkoj berzi, precizira se i da je prosječan broj zaposlenih po osnovu stanja na kraju mjeseca bio 3.087 i manji je u odnosu na isti period lani, kada je bio zaposleno 3.147 radnika.
Generalni direktor Željeznica Republike Srpske Dragan Savanović ranije je najavio da bi, prema sistematizaciji i modernizaciji koja se provodi u ovom javnom preduzeću, u prvom kvartalu naredne godine trebalo da imaju oko 500 radnika manje.
- Potrebno je oko 50 miliona dolara da bi se izvršilo saniranje obaveza prema radnicima i fondovima, a za to bi Željezenice RS-a trebalo da se zaduže kako bi se u potpunosti stekli uslovi za reorganizaciju i restrukturiranje. Razgovori sa Svjetskom bankom su intenzivni - kazao je Savanović.
Kredit Svjetske banke treba da bude na raspolaganju ovom preduzeću do kraja godine i tada će se moći izmiriti sva dugovanja prema radnicima.
Radnici Željeznica Republike Srpske žale se na neuplaćene doprinose, zbog čega ne mogu ovjeriti zdravstvene knjižice.
(Fena)
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (9)
bivši putnik
Kakvo nesposobno rukovodstvo! Iza drugog svjetskog rata su od ničega najprimitivnijim alatima napravili čitavu željezničku mrežu. A ovi ne mogu s mašinama obnoviti što smo imali početkom 1992. i početkom 2014.godine.
Krediti Zeljeznica
U periodu od 2001. do 2005. godine Želježnice RS su zadužene inostranim kreditima u iznosu od 177 miliona i komercijalnim od 15 miliona kod NLB banke. Ko je dizao i potpisivao te kredite!?
realan
Nadjite mi neku zemlju u svijetu koja ima dva prevoznika a da je jedna od njih (kao nasa RS) na svega 300 km pruga i da posluje sa dobitkom?
makroekonomija
Taman da se dug preklopi sa prodajom Ljubije. Jednim udarcem dvije muhe. Odlicno predjednice. Boljeg korisnog idiota nemamo u RS!
4s
Gdje je veliki ministar Nedjo??? g..... motka i ....
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.