Parkinga nema, ''trpe'' trotoari
U nekoliko jednosmjernih gradskih ulica u centru Bijeljine za potrebe parkiranja automobila uzurpirani su i trotoari, tako da majke sa malom djecom, koju često voze u kolicima, ali i najmlađi građani, učenici osnove škole i penzioneri moraju koristiti slobodni trotoar sa druge strane ulice.
Republika Srpska
U Direkciji za izgradnju i razvoj grada, u službi zaduženoj za parkinge imaju svoje objašnjenje ovakve situacije.
„U nekoliko najprometinijih gradskih ulica, kao što je jednosmjerna ulica između Pavlović banke i Muzičke škole, jednosmjerna ulica u Zanatskom centru kod Zelene pijace, ili Ulica Nikole Tesle, pored glavnog ulaza u Zelenu pijacu, morali smo pronaći najpraktičnija rješenja i blokirati jednu stranu ulice, te iscrtati parking – mjesta.
Druga strana tih ulica ima slobodan trotoar za pješake“, rekao je Dragan Vasić, zadužen za parking – mjesta u Direkciji za izgradnju i razvoj grada.
Vasić kaže da je posebno problematično organizovanje parkiranja automobila u saobraćajnoj špici od 11 do 13 časova, jer većina građana Bijeljine tada obavlja neke važne poslove u gradu.
„Vjerujte, „plava zona“ je u to vrijeme poluprazna. Veliki parking kod Saborne crkve tokom cijelog dana ima slobodnih mjesta, a ta lokacija nije toliko udaljena od centra grada. Slična situacija je sa Majevičkom ulicom.
Koliko znamo, planirano je da se uklanjaju garaže iza stambenog kompleksa zgrada „Cik – Cak“ i na toj lokaciji gradiće se veliki parking – prostor. U dogledno vrijeme i prostor na Autobuskoj stanici trebalo bi da promijeni svoju namjenu za potrebe velike javne garaže. O svemu tome više znaju u Odjeljenju za stambeno – komunalne poslove“, kaže Vasić.
Vasić ističe da, kako sada stvari stoje, malo ko od investitora bi se usudio ući u finansiranje izgradnje javne garaže na području užeg centra grada, jer se postavlja pitanje njene rentabilnosti i isplativosti, odnosno samoodrživosti takve investicije.
Pješacima i dalje ostaje problem nedostatka slobodnih trotoara za šetnju, pa se moraju snalaziti po gradu kako bi nesmetano prolazili pored parkiranih automobila.
Izvor: InfoBN
„U nekoliko najprometinijih gradskih ulica, kao što je jednosmjerna ulica između Pavlović banke i Muzičke škole, jednosmjerna ulica u Zanatskom centru kod Zelene pijace, ili Ulica Nikole Tesle, pored glavnog ulaza u Zelenu pijacu, morali smo pronaći najpraktičnija rješenja i blokirati jednu stranu ulice, te iscrtati parking – mjesta.
Druga strana tih ulica ima slobodan trotoar za pješake“, rekao je Dragan Vasić, zadužen za parking – mjesta u Direkciji za izgradnju i razvoj grada.
Vasić kaže da je posebno problematično organizovanje parkiranja automobila u saobraćajnoj špici od 11 do 13 časova, jer većina građana Bijeljine tada obavlja neke važne poslove u gradu.
„Vjerujte, „plava zona“ je u to vrijeme poluprazna. Veliki parking kod Saborne crkve tokom cijelog dana ima slobodnih mjesta, a ta lokacija nije toliko udaljena od centra grada. Slična situacija je sa Majevičkom ulicom.
Koliko znamo, planirano je da se uklanjaju garaže iza stambenog kompleksa zgrada „Cik – Cak“ i na toj lokaciji gradiće se veliki parking – prostor. U dogledno vrijeme i prostor na Autobuskoj stanici trebalo bi da promijeni svoju namjenu za potrebe velike javne garaže. O svemu tome više znaju u Odjeljenju za stambeno – komunalne poslove“, kaže Vasić.
Vasić ističe da, kako sada stvari stoje, malo ko od investitora bi se usudio ući u finansiranje izgradnje javne garaže na području užeg centra grada, jer se postavlja pitanje njene rentabilnosti i isplativosti, odnosno samoodrživosti takve investicije.
Pješacima i dalje ostaje problem nedostatka slobodnih trotoara za šetnju, pa se moraju snalaziti po gradu kako bi nesmetano prolazili pored parkiranih automobila.
Izvor: InfoBN
Povezane vijesti
Težak udes u centru Laktaša, automobili potpuno smrskani
Republika Srpska
1
Samo u kriminalnoj zemlji Nešić dijeli lekcije o patriotizmu!
13
Tekstilni i obućarski sektor u Srpskoj je pred gašenjem
5
USLOVI ZA DIJALOG: SDS spreman na razgovore sa SNSD-om isključivo u institucijama RS i uz dogovor o izboru delegata
9
Dnevnik 2 10.11.2026.
1
Ponovo odgođena izgradnja zgrade IDDEEA u Banjaluci
3
Komentari (13)
rs
BL je najveci grad u RS,Trebnje najljepsi u RS a Bijeljina je biznis centar u RS.
ljubomora je bolest
Koliko zavidinih komentara kad je BN u pitanju haha.BN pored TB je najljepsi i najperspektivniji grad RS a i cijele BH.....predivne manastire i crkve ima,etno selo ko sa razglednice,idealne uslove za rekreaciju,sport i setnju a da ne govorim koliko brzo ljudi nalaze posao i kuce se.Radnik iz BN je zastitni znak grada i stadion ce uskoro biti jedan od najljepsih u drzavi a Banja Dvorovi ionako ima rekordnu posjecenost a uskoro sa novim ulaganjima bice jos bolja.A sad psi lajte karavani prolaze.....kao uskoro i autoput pored nas.
Rs
I Dodik je obecavo nezavisnu RS kako stvari stoje osjetimo to i sami.
Milane
Nema niko viziju da malo mućne glavom, samo trpaj zgradurine jednu preko druge, a svaka u svom stilu. To je takvo šarenilo da neznaš gdje si...ali to je mentalitet Balkanca. Par manjih garaza bih rijesilo problem parkiranja, a vrlo isplativ posao, automati sve rade sami bez ljudskog faktora...
Miso
Cudi me da i za ovo ne okrive Dodika... Eto slike i prilike grada gdje je SDS dugi noz godina na vlasti,od grada napravili cirkus dozvoljavajuci bespravnu i nelogicnu gradnju i tako gradu uzeli svaku sansu da se razvije u pravi grad. Svi su isti.
Zool
A šta mislite da već jednom napravite modernu garažu na vise spratova koju je Micic obećavao jos pre osam godina?!
Laki
Bila kasaba i ostala..I,tako vec 25 godina zahvaljujuci sds-u..
Www
Dodik kriv ,Baja hajmo bagro sta cekate
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.